Нет, ЕМНИП ближе к штевню. В Архиве есть чертеж старого и нового Княвдигенда с обозначением мест крепления всех трех штагов.

Про изменение формы княвдигеда "..по сравнению с ранее построенными фрегатами..." указано на чертеже Дианы.

Вот отверстия на архангельских фрегатах на 1831 год


Вот отверстия на Цесаревиче. Думаю этим расположением вполне можно руководствоваться как образцом для Константина.


С уважением Александр

Александр, спасибо большое:hi:
Но судя по чертежу Цесаревича, у меня такое же расположение отверстий для этих штагов. Может только если чуть сдвинуть верхнее, но общую картину это не сильно изменит.
Первый чертеж не подходит, т.к. форма совсем другая.

Артем, не за что.
Конечно первым чертежом нельзя пользоваться - он только для того, чтобы увидеть как были расположены отверстия до изменения формы княвдигеда.
У Вас по второму проекту оба отверстия ниже и разнесены друг от друга на большее расстояние, чем на чертеже цесаревича, имхо.
Может быть штаги на вашем проекте начертить как цепь на чертеже цесаревича, тогда может будет нагляднее?

С уважением, Александр

Наложу сегодня чертеж на вектор и посмотрю различия. Может действительно будут изменения в сторону.

Артём!
Модель 44-пушечного фрегата Княгиня Лович имеет зашитый шкафут.
А чертёж из РГА ВМФ его не имеет.
Также есть разница между расположением и количеством вант-путенсов.
Прикинь, вдруг и у тебя шкафуты зашитые?

Александр Алексеевич, по чертежам Константина нет такого...

Кстати, недавно прочитанное дело по мостику на Константине говорит о том, что на Константине не мог быть закрытым шкафут. Иначе зачем было бы дополнительно городить мостик?

Но ведь на чертеже 1287 шкафут Константина закрыт?!
Мостик на шканцах - обычное за границей дело уже с конца 40-х годов. Вот, например, мостик на значительно меньшей по размерам прусской Ниобе (построенной бриттами):

Сорян, квартер-дек полностью зашит. Только люки. Чертежи это подтверждают. Повелся на провокационный вопрос

Артем, видимо под зашитым шкафутом имеется ввиду зашитый бортом. То, что палуба квартердека полная, сомнений нет. На чертеже Княгини Лович так же как на чертеже Константина нет бортов на шкафуте. А на модели борт полный, с портами.

На чертеже Княгини Лович правда его "не совсем" нет. Есть карандашный едва видимый на скане чертеж борта большей высоты. чем основной чертеж, в том числе с зашитым шкафутом. Я полагал, что это для Беллоны, с карронадами на квартердеке (по проекту у Лович - пушки), но видимо и у Лович уже были карронады.

С уважением, Александр

Если под "зашит" понимался борт, то тогда в любом случае не зашит. Здесь следуем родным чертежам Константина. Более того, это подтверждается несколькими чертежами. Так что ошибка исключена.

На фото модели Княгиня Лович смущает другое - что это за зашитый провал в середине палубы?

На модели Лович еще интересно то, что классический карронадный порт всего 1 - третий в корму от фок-мачты.

Это видимо так палуба выглядит между массивными, поднятыми над ней, решетками. Решетки кстати кажутся больше по размерам в ширину, чем на чертеже квартердека Беллоны и в целом массивнее.

По борту я бы тоже склонялся в сторону чертежей, как Константина, так и архангельских кораблей этого периода. У них у всех разборный шкафутный борт, без портов.

С уважением, Александр