Как раз в 20-м масштабе уже можно шить паруса , полностью соблюдая все пропорции шва. А вот имитировать шов протяжкой нити в 20-м уже как-то не логично. Все имхо , ессесно.

Доброго здоровьячка, Игорь. Вот иинтересно, если пошла такая пьянка, 1:24 и 1:36 - как бы делали шов? Я подумал - склеил бы с перехлестом, потом завернул и прошил двумя стежками на самой малой длине стежка. Вы напрасно, Сергей, машинки ругаете. Они сейчас умные и дают очень интересные швы. Рукой такой очень трудно сделать, в том числе и по размеру.

В 36-м делал не перехлестом , а просто прострачивал складку . Шов немасштабный , конечно. Но паруса мельче 20-го масштаба всегда будут компромиссные.

Привет Игорь! Я как-то пропустил завершение твоей работы над капером (были дни не заходил на форум).
Поздравляю тебя с завершением работы!
Теперь по швам: Я таких машинок не видел-которые моглибы-бы близко походить на парусный ,ручной шов! Игорь- у меня перекрой полотнищ 1,6мм. (это не ошибка) Какой в этом случае можно положить машинный шов?! Увеличить перекрой шва(нарушение масштаба-что многие делают ,не только в парусах)-это по детски.
Это возможно только у В.В.Ждана(у него кстати особый шов). При длине корпуса модели 80см. у него чуть-ли не 10-тый масштаб!
Я долго эсперементировал и выбрал "самое наименьшее из зол".
Парусный шов(перекрой полотнищ) не должен кричать цветом! Но когда падает бобовой свет и на просвечивание на свет-должен выделяться чётко. Но это очевидно!
Возможно в дальнейшем найду более правдоподобный вариант!

А какой это "особый шов" у Ждана? Я надеюсь, это не секретные технологии и можно посмотреть на особость. Вот еще несколько ракурсов по голландцу. И в альбоме французов из парижского музея можно посмотреть, там есть пара-тройка фото с подробностями по швам.

Доброё утро всем!
Виталий спасибо за фотки!
Шва ждана у меня нет. Я его просто помню. Тут на форуме гдето можно его рассмотреть-примерно. Но это крупные дела.
Сошвами в принципе ясно. Задача-как их выполнять на моделях!
Мой выбор меня устраивает. По крайней мере смотрится реально и глаз не режет ни анти-масштабностью,ни нериальным машинным швом.
Могу сказать ещё больше: В масштабе меньше 1:50- ткань даже уже смотрится по детски.
Представьте себе-вы приходите на парусноё судно,а там паруса-плетень из прутьев 50мм. в диаметре?!
Паруса-тема сложная

Спасибо!

Конечно , таких нет и вряд-ли будет.

Фото №4 - шов Ждана.

По памяти перекрой полотнищ 1-2 дюйма , если взять большее значение , то в 20-м масштабе около 2 мм. Это в масштабе. Но , имхо , для достижения большей выразительности и точной передачи СУТИ паруса допустимо шов делать шире. Как прецедент хочу напомнить , что многие моделисты сознательно увеличивают толщину такелажа тоже с целью улучшения выразительности.

Согласен! И строчку нужно делать тем же цветом , что и полотнище.

Да , в этих масштабах паруса из ткани уже не подходят

Очень сложная , я бы даже сказал , потому многие и не делают паруса вообще. Мне деваться было некуда , т.к. у кеча недостаточно развит рангоут и без парусов модель смотрелась "бедно". Поскольку модель имитирует состаренную модель из музея , то и паруса я постарался выполнить так , как это делали старые мастера ( см. фото , масштабы от 1:12 до 1:24 ). Хочу еще добавить , что пошив правильного паруса - очень трудоемкий процесс.

На фото № 3 можно увидеть реальный парус.

Тогда вопрос. Стоит ли в 72 масштабе вообще делать швы если паруса будут свернуты? И ликтрос тогда не шить а клеить?

В 72-м можно сделать так , как на Риволи. И ликтрос , конечно , приклеить.

Игорь, так на Риволи, вроде швы есть. Я почему интересуюсь, сейчас с парусами как раз предстоит... Буду делать убранными, т.к. не хочу закрывать обзор палубы и такелажа, еше и боюсь, что в полном объеме с парусами не справлюсь пока. Планировал протягивать более темную нить для имитации швов. Но после прочтения данной темы уже засомневался.

Можно , конечно , и нить протянуть , масштаб позволяет

Игорь, спасибо за фотки и за общение!
Мне хочется ещё раз подчеркнуть: Я не сторонник увеличивать изделия и такелаж от общего масштаба. В моём понимании это так."Ну посмотри какая я толстая и старинная верёвка!"
Подчеркнуть суть изделия можно только подачей, шармом! Да и то чтобы не переборщить.
Дима Марин мне тоже объяснял, что изменять масштабность в масштабе -это правильно. Якобы есть настоящий корабль,а есть модель. И у неё другая задача.
Но я пока остался при своём. У каждого из нас своё видение.
И это правильно товарищи!

Конечно! Уникальность и индивидуальность мастера порождает то разнообразие форм , которое не дает моделизму засохнуть , превратится в рутину.

Блинд изготовлен!

Привет, Сергей. А люверсы тоже отделаны ликтросом и пришиты?