Просмотрел всю ветку на предмет изготовления планок калиброванных, 3 -6мм, из листового шпона. Несколько способов, но ничего подходящего не нашел. Наиболее распространенный нарезка параллельными лезвиями. Но нужно твердую руку и верный глаз. Попался мне как то на глаза алюминиевый профиль п образный, а еще лучше Ш образный. Высота боковин с внутренний стороны 5мм. Это же то что нужно! Имеется листовой шпон, 0,5мм примерно, из него нужно сделать много и качественно планки 3 - 6мм. Берем лист торец обрезаем канцелярским резаком формата А3 или А4, зависит какой размер листа шпон. И нарезаем планки, примерно на 1.5мм шире необходимого.

Нарезанную лапшу собираем в пакет по ширине паза в профиле и плотно вставляем, крайняя как правило ломается, главное плотно. Простукиваем молотком -киянкой и получаем вот такой пакет.

Вид сбоку.

Можно 2 пакета, 3,4 и т.д., зависит от длинны профиля.

На снимке я готовил из 5мм планок 3мм. Но это еще одно использование методы.

Для первого прохода устанавливаем толщину на 0,5-1мм больше необходимого. и прогоняем.

За тем переворачиваем пакет в профиле и прогоняем вторую сторону. Поскольку первая сторона уже ровная и она ложится на ровную поверхность профиля, получается рейку калибруем вторым проходом окончательно. Для простого уменьшения ширины достаточно одного прохода. Подбор толщины пакета делается подкладыванием в профиль планки необходимой толщины.


Вот результат

Полагаю, что метода может подойти и для обработки в рейсмусе. Не пробовал, за неимением такового.
Надеюсь это поможет в нелёгком труде моделиста.

Хорошая технология! Торцы судя по всему получаются очень качественными (кроме первой/последней планки думаю).

Ломается только последняя поскольку ее последней заталкиваешь, ну и выступающая половина ширины планки (толщина пакета) не должна быть больше высоты стенки профиля. Иначе пакет выдавливается из профиля. Процесс занимает 15 -20 минут. А нарезка лапши часа 2, зависит от того сколько надо.

Чего только не придумают, вместо того, чтобы "набить" твёрдую руку.

Хорошая технология.
Два месяца назад задумал аналогичную, только пакет планок планировал зажимать в специальные тиски. Даже начертил (в голове) чертеж этих тисков, но на отдыхающей вахте так и не дошли руки до изготовления
Идея с алюминиевым профилем хороша, но ограничивает толщину пакета. Тем не менее возьму на вооружение, или доработаю свою.

А зачем, ну размещу 6 пакетов. А толщина пакета тоже не бесконечная. А Ш-профиль четко у меня под шлифовалку подходит. В пакет укладывается 10-12 планок. За один заход 40 планок, зачем толще пакет?

Конечно же смысла в "толще" нету - бесконечным он не будет и ограничен высотой шлифбарабанчика (в моем случае цилиндрической фрезы). Смысл в том чтобы исключить поломку крайних реек при их установке в профиль, а также обеспечить надежную фиксацию в профиле.
В общем повторюсь что идея использования Ш-прифиля очень хорошая, надо попробовать самому по возвращению с вахты на "верфь"...то есть домой, и по результатам обдумать необходимость доработки.

Пробовали ли Вы пилить шпон на минициркулярке мелкозубой фрезой ? Чтобы шпон не кололо, использовать накладку из пластика 1-2мм на стол с пропилом под фрезу "по месту".Чтобы шпон не задирало на выходе сделать лапку-прижим как на швейной машинке.

vep_andr Вы знаете даже не думал в эту сторону. Обходился ножом и канцелярским резаком. Шпон перед резкой промазываю слегка разбавленным ПВА.

Идея хорошая, ничего не скажешь. Только на практике - малоинтересная. Как правило рейки для чистовой обшивки нужно заужать, тогда отпадает необходимость в предварительной настолько точной их калибровке. Да и шпон прекрасно режется на маленькой циркулярке точно и без сколов. Значит все это имеет смысл, когда циркулярки нет, но наличие остальных станков в виде рейсмуса, подразумевает и наличие циркулярки.... В общем здорово, но практически малоинтересно.
Но это только мое личное мнение, у каждого свои приемы работы, и кому-то может быть весьма полезна такая приспособа.

По своему вы правы. Но есть много мест где нужно обшивать не подгоняя каждую планку. Фальшборт, надстройки, палубы и прочая. Да и обшивка одинаковыми планками удобнее. Зачастую просто изгибаешь. Да и каждую планку резать циркуляркой как то не очень.

Полностью поддерживаю!

При всем уважении но резать шпон на циркулярке - это все равно что малину обрезать бензопилой. IMHO
Каждый конечно выбирает сам. Я обладаю KS-кой раз попробовав больше шпон на ней резать не буду. Для меня удобней резка ножом с последующей калибровкой и обработкой.

NPavel, не думали сразу после калибровки второго торца для пакетов планок (пока они еще размещены в профиле) нанести "эмитацию конопатки", у меня два варианта в мыслях:
1. Тонкая темно коричневая бумага - потребует аккуратного отделения планок.
2. Красящий состав который после высыхания и последующего приклеивания планок на ПВА не будет мазать все вокруг - плюс в отсутствии недостатка первого варианта. но вот что за красящий состав применить...

Интересная идея. За счет плотности пакета клей особо и не затечет в зазоры плюс пакет станет "цельным"- проще извлекать и ставить обратно.

У меня не чаяно получилось кромка коричневая по всему пакету, медленно вел. И красить не надо, правда пахло горелым но это нормально. Только подобрать скорость движения.

Есть большая проблема - как потом качественно отрезать ножом каждую планку не повредив бумагу с торца, ведь всего то 0.6мм.
Этого недостатка лишен вариант №2.

Подгоревший до темно коричневого цвета торец - не 100% результат, я бы сказал раз на раз.