Тут, в этом деле, наверно, каждый применяет какую-то свою, личную методику оклейки. Потому, что условия и возможности не у всех одинаковы. Даже и клеят на разные клеи. Я вот, пока приходил к "своей" методике, тоже чертыхался, пока мне тут не подсказали один из вариантов. Вот этот мне понравился просто очень. Всё стало быстро, просто и вполне качественно. Но, эта методика полностью зависит от наличия термоаппликатора. Я его специально и приобрёл. Если вкратце - методика такая - Мажете весь корпус(всю черновую)раствором ПВА(разбавленным до состояния, примерно, жирного молока, или жидкой сметаны) и пусть просохнет. Потом берёте чистовую рейку, подтачиваете, если нужно с торца на угол(к форштевню) или ещё, где надо, мажете её всю хорошенько этой же жидкой сметаной, и после того, как почти высохнет, прикладываете, ровняете, определяете чётко место и вот тем самым аппликатором начинаете просто "приваривать" рейку на её месте.
Говорю по работе с "Полоцком". У "Феникса" не видел обводов пока, но, думаю, что суть та же. Это я к тому, что можно обойтись без замачивания и предварительного подгибания реек. Шпон достаточно тонкий и вполне пригибается к носу без замачивания. Правда, чистовую обшивку фальшборта я предварительно мочил и загибал в носовой части. Она достаточно широка и требует подгонки. А в остальном - именно вот такой, не хитрый метод.. Очень прост в освоении и с отличным результатом! Ни клей не вылезает, и подогнать можно спокойно, и не надо париться, что рано схватится, или не прилипнет. Очень советую. Но(!), аппликатор этот необходим. Это просто "Волшебная палочка".
Есть, разумеется, методики и без него, но с ним, Имхо, весьма и весьма отлично получается!

Расскажите в чём ваша проблема, попробуем помочь