Да, всё именно так. Фото, к сожалению, приходится обжимать. Что до размытости - возможно камера сфокусировалась на разметку коврика

Попробую по месту подрезать пазы. Резать привальник не решился. Как говорится, перешёл в необратимую фазу - начал потихоньку ставить шпангоуты. Глаза ж боятся - руки (из ж…) делают

Новая
На новом катере установил набор корпуса. Ровнялся по инструкции, от центра. Кое-где пришлось в привальнике подрезать пазы под шпангоуты. Всё не так страшно, думаю на готовом никакого криминала видно не будет, но макро съёмка - это что-то. Тем же, кто пойдёт следом, наверное, надо будет быть по-внимательнее, как в чтении инструкции, как и в выборе способов обработки и инструмента. Моя криворукость на форштевне, конечно, присутствует. Изначально не надо было строгать бор.машинкой, пазы должны быть только в накладках. Но месторасположение пазов всё-таки вызывает вопрос.

VS
Всё-таки они... разные

Катер тестировали 4 раза, но как понимаете дерево "живое" и дышит. Просто при резке может быть уход на 0.1мм, потом воздух стал более влажным и еще на 0.1 удлинилось, что-то склеилось чуть с уходом либо от клея увело. В сумме набираются внушительные 0.3мм. Для такой тонкой деталировки, в итоге только по месту подгонять.
Я думаю портики на фальшбортной доске совсем стоит убрать, так как у кого-то они попадают в размер, у кого-то уходят.

Доброе утро
Может имеет смысл не портики убирать, а тимберсы, их ограничивающие, ставить по месту из двух частей над и под привальником? Они ж нагрузки никакой не несут (ну, если модель как орех не сжимать… но это уже совсем другая история:))

На них опирается фальшбортная доска. Да и по ним потом можно и портики по месту прорезать, как в жизни и делали. Так и более плавно выйдет, меньше вероятность для излома.