Но я бы скорее всего по русски бы его завернул , то есть ригель на кницу . Как на " НЕВЕ" в Питере .
| Вложения: |
|
DSC05888.JPG [ 285.57 КБ | Просмотров: 6678 ] |
| Мир Моделей! Форумы по моделизму. http://forum.modelsworld.ru/ |
|
| Бриг LE CYGNE 1806-1808 в М1:48 http://forum.modelsworld.ru/viewtopic.php?f=46&t=13170 |
Страница 40 из 41 |
| Автор: | Боцман Валера [ 19 июн 2020, Пт 13:51 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Бриг LE CYGNE 1806-1808 в М1:48 | ||
Но я бы скорее всего по русски бы его завернул , то есть ригель на кницу . Как на " НЕВЕ" в Питере .
|
|||
| Автор: | admiral [ 19 июн 2020, Пт 14:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бриг LE CYGNE 1806-1808 в М1:48 |
Боцман Валера писал(а): Но я бы скорее всего по русски бы его завернул , то есть ригель на кницу . Как на " НЕВЕ" в Питере .  …. по русски - на русских кораблях, а у них, как у них  Отличная работа 
|
|
| Автор: | Боцман Валера [ 19 июн 2020, Пт 18:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бриг LE CYGNE 1806-1808 в М1:48 |
admiral писал(а): по русски - на русских кораблях, а у них, как у них А кто спорит то ? У французиков свои заморочки . А если включить мозги и подумать зачем эти "заморочки" с ригелями ,то стыковки интересные получаются . 
|
|
| Автор: | pts78 [ 20 июн 2020, Сб 11:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бриг LE CYGNE 1806-1808 в М1:48 |
Спасибо огромное,коллеги, за оценку. admiral писал(а): :hi: …. по русски - на русских кораблях, а у них, как у них Бесспорно !  А пока соорудил такую городушку для разметки шпангоутов гальюна: Вложение: P1050439.JPG [ 399.53 КБ | Просмотров: 6462 ] Вложение: P1050441.JPG [ 461.42 КБ | Просмотров: 6462 ] |
|
| Автор: | Боцман Валера [ 20 июн 2020, Сб 18:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бриг LE CYGNE 1806-1808 в М1:48 |
Странная городушка - Но у каждого моделиста свои тараканы !  
|
|
| Автор: | pts78 [ 21 июн 2020, Вс 16:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бриг LE CYGNE 1806-1808 в М1:48 |
Боцман Валера писал(а): Странная городушка - Но у каждого моделиста свои тараканы !  Шпангоуты: Вложение: P1050443.JPG [ 363.38 КБ | Просмотров: 6256 ] |
|
| Автор: | Боцман Валера [ 21 июн 2020, Вс 20:09 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Бриг LE CYGNE 1806-1808 в М1:48 | ||
Вау ! А я их просто гну !
|
|||
| Автор: | alnike1970 [ 22 июн 2020, Пн 03:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бриг LE CYGNE 1806-1808 в М1:48 |
...Работаю в зоопарке - антилопу гну... 
|
|
| Автор: | admiral [ 22 июн 2020, Пн 10:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бриг LE CYGNE 1806-1808 в М1:48 |
Боцман Валера писал(а): А я их просто гну ! Валера, утоли мое любопытство ; ты на "Баунти" , тоже гнул?
|
|
| Автор: | Боцман Валера [ 22 июн 2020, Пн 12:42 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Бриг LE CYGNE 1806-1808 в М1:48 | ||
[quote="admiral"]ты на "Баунти" , тоже гнул? [/quote Ну ты вспомнил прошлую жизнь . Когда я делал Баунти поначалу у меня был "паршивый чертежик" . А когда отправил Ботик Петра Первого в в США , то подучил "Анатомию оф зе шипс" по части Баунти и пришлось все переделывать . Так что фанеру пришлось менять на гнутые шпангоуты , но зато я воткнул во внутренний дек печку из кирпича и еше кое что типа "дровеняки под горшки ...... А ниже пришлось грузить в трюм свинец в виде самопальной дроби . О как ! А все это по части гнутых шпангоутов ударило по мозгам от Ботика Петра Первого . Сам понимаешь на на нем ни на шлюпках дрыном неотделаешься до и фанерой тоже ! Кот такие брат дела ! И с тех пор я ни фанеру ни "дрыны " на корабли не ставлю . Они тяжелые и долговременно не служат .Они быстро приходят в негодность от влажности и темпиратуры . А гнутые шангоуты так же как и составные не сложно как в натуре скреплять рейдорсами и внутренними обшивками , ну и наружными конечно . И все эти деревяшки заливаешь жидко разведеным Яхренным матовым лаком . И при этом "деревяшки" на молях прекращают "шлындать " и от темпиратуры и от воды . А склеиваются все эти внутренние деревяжки внутри корпуса Эпоксидкой . Да и с наружи я обшивку конопачу между досками эпоксидкой ! О как ! А потом просто чищу наждачкой и покрываю все тем же яхтенным матовым лаком . Угадай с трех раз - Если этот лак предохраняет дерево на яхте в море , то как он будет "работать " на модели ?
|
|||
| Автор: | pts78 [ 30 июн 2020, Вт 11:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бриг LE CYGNE 1806-1808 в М1:48 |
Боцман Валера писал(а): Вау ! А я их просто гну ! На шлюпках я их тоже гну. Такие шпангоуты,как на шлюпках,выпиливать -это мазохизм!!! Бесспорно!!! В моем случае нужно столько дерева запороть,чтобы выгнуть такие шпангоуты!!!...а пока бимсы и кницы: Вложение: P1050448.JPG [ 369.49 КБ | Просмотров: 5864 ] Вложение: P1050450.JPG [ 363.48 КБ | Просмотров: 5864 ] Вложение: P1050455.JPG [ 369.45 КБ | Просмотров: 5864 ] |
|
| Автор: | Боцман Валера [ 30 июн 2020, Вт 16:21 ] | |||||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: Бриг LE CYGNE 1806-1808 в М1:48 | |||||||||||
,ваш пример в данный момент неудачный. Зря вы так думаете . Изначально я загнул шпангоуты на Ботик Петра. Он уехал в США и фоток не осталось . Потом я переделывал Баунти . И на нем загнул шпангоуты на обоих шлюпках ----- 1-35 масштаб . А потом я загнул шпангоуты на Коче , позже на Штандарте . Далее на Беломорской Лодье . А теперь можно сказать "набил руку" и могу загнуть на любой шип . Но осталась только лишь одна проблемка , но думаю что она решаемая , но все равно нужно сначала опробовать , а потом "грузить " про это . То есть шпангоуты на кораблях должны быть у киля раза в два более широкие чем у фальшборта . Широкие это имеется в виду измерение с наружи во внутрь ! То есть хотелось бы гнуть шпангоуты с уже выдержанным размером по толщине . О как ! Вот тогда все будет тип топ. А если зашивать с наружи обшивку и палубу полностью то это не обязательно . Просто гнешь на выпеленую ДВП по теории несколько досочек , а потом склеиваешь и пробиваешь нагелями . А плотом вынимаешь выпеленые шпангоуты и оставляешь только гнутые ! Причем масштаб при этом не имеет значения . И такой вариант на мой взгляд намного проще чем чем дровянные корпуса или фанерные . А из набора дерева я как то делал второй корпус на Штандарт - так он сел по длинне на полтора см . Хотя я покупал на это дело просушенные на заводе столешници из березы . О как ! Так что как говорилось в некоторых Совковых фильмах - Пилите Шура Пилите ! А буду только гнуть .
|
||||||||||||
| Автор: | pts78 [ 19 июл 2020, Вс 20:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бриг LE CYGNE 1806-1808 в М1:48 |
Всем привет! Продолжаю работать над носовой частью... Вложение: P1050462.JPG [ 409.28 КБ | Просмотров: 5439 ] Вложение: P1050460.JPG [ 421.15 КБ | Просмотров: 5439 ] Вложение: P1050501.JPG [ 480.37 КБ | Просмотров: 5439 ] Вложение: P1050499.JPG [ 377.83 КБ | Просмотров: 5439 ] Вложение: P1050492.JPG [ 380.85 КБ | Просмотров: 5439 ] Вложение: P1050494.JPG [ 412.79 КБ | Просмотров: 5439 ] Вложение: P1050495.JPG [ 447.68 КБ | Просмотров: 5439 ] |
|
| Автор: | Боцман Валера [ 19 июл 2020, Вс 20:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бриг LE CYGNE 1806-1808 в М1:48 |
Судя по фото бак классно получился! 
|
|
| Автор: | KORTES [ 19 июл 2020, Вс 20:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бриг LE CYGNE 1806-1808 в М1:48 |
Очень хорошая работа. С уважением.
|
|
| Страница 40 из 41 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|