Пока не собираю воедино, т.к. паяю светодиоды. Будет два боковых - красный и зеленый, и один белый. подобрал резисторы, теперь все диоды горят с одного канала от 5V. Теперь это надо незаметно проложить в рубку и т.п.
Однако, если я меряю напряжение канала приемника между минусом и центральным, то там 5 вольт (туда я и вешал диоды). Если меряю между минусом и крайним - то примерно 0,3в, при чем напряжение меняется если шевелю стиком этого канала. Так вот, как обычно моделисты реализуют вкл/выкл? Просто все время гореть это тоже неплохо, но раз уж канал занимаю, так может как-то со смыслом?

З.Ы. Светодиоды типа SMD выдрал из ленты (малюсенькие но ядреные). Вся вязанка кушает всего-то 44 мА. Попутно купил отличнейшую клавишу включения аж до 25А тока, маленькая и приятная в виде качельки, уже знаю куда спрячу под резиновую прокладку.

Добра коллега! Слева красный, справа зелёный на топе белый.
По простому 0.3в управляют каналом-вкл.выкл.Как дросельная заслонка в карбюраторе.
Я бы использовал минирульмашинку-вкл.концевик, выкл.концевик.Если есть знакомые электронщики, пусть спаяют электронное реле.

Я уже сегодня настолько обнаглел с "методом тыка", что сам удивляюсь что еще ничего не спалил . В общем уже попробовал воткнуть мелкую китайскую голубенькую сервомашинку в параллель с моей вязанкой огней и под ее рычажок подсунул микрик. И о блин!!! все работает изумительно))) и занят по-прежнему один канал. Я доволен как слон, теперь займусь кропотливым монтажом и разводкой проводки с герметизацией.

Попутно пришла мысль, где-то видел что у Vospera приборный щиток подсвечен зеленым а внутри рубки тоже белый свет. По этому добавлю белый в свою вязанку, а приборку пусть подсвечивает своими двумя зелеными диодами подсунутый снизу зуммер разряда аккумулятора. Т.е. при разряде он начнет мигать красным и вся рубка через окна будет полыхать.

Это будет бомба

З.Ы. У одной из фигурок моряков в руках нечто, скорее всего сигнальный фонарь. Может его тоже оживить?

Ну Вы могёте!
Главное не переборщить. Это всё-таки модель военного катера а не новогодняя ёлка.

Вечер добрый. Слегка покопался, добил ходовые огни, продумал как будет смонтирован на мачте белый - я его засуну в прозрачную трубочку, которая идёт с колонковыми кисточками. Проводку сначала думал внутри мачты, ну типо заменить мачту латунными трубочками (а там блин сначала квадрат потом выше круг сечение), а потом решил забить и пустить по родной, там и так уже антенный провод есть.
Часа три ушло на колхоз выключателя из сервомашинки, смонтировал на маленькой пластинке вместе с резисторами, которые пойдут каждый к своему светодиоду.
Что еще, довел до ума монтажный люк (использовал белый полистирол) а также его крышку, посрезал с них снизу всякие литьевые неровности, клеил обычным модельным клеем обильно, затем еще пропитал швы эпоксидным клеем.
А, заколхозил самодельные дейдвуды для крайних винтов, винты поставил родные, а зафиксировал самостоятельно выдуманным способом - пружинки от ручек, кусочки трубки, упорные шайбочки (фото ниже). Но не прокатило как рассчитывал. Зажал пружину на минимальное напряжение - винты крутились довольно легко, но быстро останавливались. Когда же я круто смазал все белой смазкой для подшипников - стало еще хуже, не уверен что поток воды сможет эти винты крутить...

Немного оффтопа
Сижу в порту Хельсинки, жду свой паром, пью вкусное пиво Lapin Kulta, разглядываю громадные паромы Baltic Queen и Tallink Super Star. На душе кайф, потому что
1) увижу сына, жену, привезу подарки
2) наконец доберусь до кораблика, который мне уже блин снится
3) рядом сумка, в которой около 30 баночек Vallejo Model Color, затарился краской по полной программе, а также пигменты от Vallejo.

И солнце светит несмотря на мороз! И еще и пятница! Вот это жизнь!))))

Живут-же люди, спят в пижамах!

Ходят в библиотеки!

это просто рабочие будни кто-то на метро по полтора часа едет, кто-то по два часа на пароме.

В общем начал мазать. Надо полностью покрасить внутренности рубки, потому что потом не будет доступа. Загрунтовал все части рубки, задул в базовый светло-серый цвет. Самая видная через окошки часть - задняя стенка. Однако по фоткам оригинала оказалось что она у Italeri вообще пустая. Пришлось потратить время и изготовить полочки, на них телефонную трубку, сверху что-то типа громкоговорителя с сеточкой (жена как раз старый заварник выбрасывала, поймал сеточку можно сказать на пути в мусорку). Со скрежетом удалось покрасить под некое подобие древесины (именно скандинавской сосны с закосом под шотландский дуб, всё как любят англичане ). Сегодня думаю рубку всю проработать, вывести провода света из нее и смонтировать все.
Фотки будут по ходу пьесы.

Народу нравится!

Закрыл рубку, теперь осталась наружка

Добра коллега!
Для леерного ограждения или имитации металлических тросов я использую металлический тросик ( БЕРУ У ЭЛЕКТРИКОВ-ОНИ ИСПОЛЬЗУЮТ ДЛЯ ПЛОМБИРОВКИ СЧЁТЧИКОВ) если подходит по масштабу, в остальных случаях рыболовную плетёнку, можно подобрать и по цвету и по масштабу.

Сегодня завтракал и думал думу, как сделать створки дверей входа в кубрик (или в машинное, не знаю) открывающимися, поскольку там у меня кнопка включения стоит. Думал варианты петель из трубочек, фототравленой латуни и т.п., но размер очень мелкий, всё это не катит.
И тут увидел как жена выбрасывает зажим от пакета с хлебом и меня опять осенило (уже второй раз ловлю материалы над мусоркой )
В общем дел на 10 минут, изготовил отличные мелкие петли, почти того же размера что и родные. НО. цианокрилат не клеит. Отстает как от жирной. Не знаю чем их клеить.

короче фигня это всё. сделал нормальные петли, спаял из латуни (трубка + пластинка). Теперь кнопка включения катера прячется под створками в "стендовое время". Сама кнопка защищена от влаги красной резиной от надувного шарика

вроде и показать пока нечего, сложил на палубу все детальки, скоро грядет грунтовка всего по отдельности.