Надпись на борту - буквы на прототипах были объемные:

Достойным испытанием возможностей принтера стало изготовление брашпиля. 3D модель:
Детали, отпечатанные на принтере-пробный вариант - из белого пластика:
Основной вариант - серый металлик, если бы пришлось печатать модель снова - печатал бы именно этим пластиком, но увы, поздно его нашел. Это был небольшой кусочек в комплекте с 3D ручкой, она очень пригодилась при устранении огрехов печати и сборки.
Брашпиль в сборе:
Валы - не печатанные, из выпрямленного куска филамента, болтовые соединения - выполнены вручную.

Рында

Винтовые стопоры якорной цепи:
Дуги и винты выполнены вручную, из кусочка прутка фламента, резьба на винтах - плашкой 0,8 мм, цепь - металл от бежутерии.

Дальше пришло время компоновать узел швартово -якорного устройства, а вот по нему то ясности и не было. На эскизе вида сверху все очень туманно. К счастью, на городской набережной Ростова-на-Дону пришвартован один из прототипов этого проекта - теплоход "Дельфин". Туда то я и отправился. Капитан оказался хорошим человеком, с пониманием отнесся к страданиям "моделиста" и я получил допуск на борт.
Теперь картина стала ясной:

Распечатал кипы, кнехты, рамы на окна салона с внешней стороны,стойки фальшборта, элементы швартово - якорного устройства, примерил:

На крышу салона по периметру сделал рант (или комингс), чтобы скрыть щель между крышей и салоном

Приступил к покраске дельных вещей. Краска - акрил, (Тамия, Звезда):

Покрасил палубу, внутренние поверхности фальшборта и салона, крышу салона и ходовой рубки:

Далее настолько увлекся процессом, что перестал делать фотоснимки. Были собраны и вклеены по месту центральная и кормовая рубки, двери, переборки установлены по местам, покрашена внешняя сторона салона и фальшборта, звезда на носу. В носовой части с помощью 3D ручки нарастил привальный брус вокруг носа (это позволило скрыть щель между носом и нижним корпусом, а также улучшило скрепление верхней и нижней части корпуса). Из прутка филамента, предварительно выпрямленного с помощью стола принтера, изготовил поручни вдоль бортов (кронштейны поручней - металлическая бижутерия из магазина тканей, подошли по размеру идеально). Надпись МО-40 заняла свое место на борту:

Слегка освежил брашпиль и стопоры полуматовым лаком:

Уложил якорные цепи, застеклил салон и ходовую рубку. Стеклил рекламным пластиком, которым оформляют информационные стенды, резал ножницами. Вставил стекла изнутри салона, прижав их к внешним рамам такими же рамами, только изнутри. Фиксировал дихлорэтаном, кое где накосячил, небольшие потёки получились . Покрасил спас круги, отпечатал их кронштейны, разместил круги по штатным местам:
Установил якоря, спас. плоты, флагштоки, раструбы дефлекторов: Ручки на дверях - из стальной проволоки.

Ходовые огни - крашеные светодиоды, штурвал на ходовом мостике:

Распечатал и покрасил прожектор и "матюгальник", установил мачту:

Флюгер и кормовой флаг подняты - объект готов к приёмо- сдаточным испытаниям: