| Автор |
Сообщение |
|
sudomekh
Капитан 3-го ранга
Зарегистрирован: 03 июн 2010, Чт 06:33 Сообщения: 4875 Откуда: Раевская Страна:  Медали: 4
Баланс: 2701 Кц
Заработано: 3696.5 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
 Добавлено: 10 дек 2011, Сб 16:04 |
Костя! ...я так понимаю, что для каната 13,5" (по окружности) нужон не хилый якорь (посему и сомневаюсь в двух канифасах)...и не мне тебе объяснять, что такое подорвать яшку с грунта  ( не раз орал на боцмана и капитана  , когда те не на 1-й скорости начинали вирать канат, а у меня в машине амперметр зашкаливал  и ДГ подпрыгивал) 
|
| |
|
|
|
konstantin.fom
Адмирал флота
Зарегистрирован: 05 окт 2009, Пн 15:28 Сообщения: 14938 Откуда: Санкт-Петербург Страна: Медали: 10
Баланс: 15336 Кц
Заработано: 12532.5 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 10 дек 2011, Сб 19:05 |
Хочу поставить жирную точку в якорном деле, т.к. занимаюсь сейчас стоячим такелажем. Очень хорошая иллюстрация есть в книге Р.Хоккеля, за что, кстати, ему огромное спасибо!
Вложения:
12.jpg [ 163.66 КБ | Просмотров: 5081 ]
_________________
Константин Фомин
Блоги пользователя: Блог konstantin.fom
|
| |
|
|
|
vladislav_zhdan
Адмирал
Зарегистрирован: 13 ноя 2009, Пт 19:30 Сообщения: 13793 Откуда: Москва. Рублевка. Страна: Медали: 9
Баланс: 11182 Кц
Заработано: 9025 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 10 дек 2011, Сб 19:20 |
Цитата: sudomekh
.....посему и сомневаюсь в двух канифасах....
При БРАШПИЛЕ канифасы сзади.... под нагрузкой Я же и предлагал кабаляринг ПЕРЕКИНУТЬ на шпиль, а канифасы автоматом переезжают в нос ..все , как у Хоккеля. Схему с брашпилем..... Дровосек просил нарисовать!!! Путаете только всех ! Теперь Огромное спасибо Хоккелю досталось ! а могло ..... 
_________________
если делаешь - делай!
Блоги пользователя: Блог Zhdan
|
| |
|
|
|
konstantin.fom
Адмирал флота
Зарегистрирован: 05 окт 2009, Пн 15:28 Сообщения: 14938 Откуда: Санкт-Петербург Страна: Медали: 10
Баланс: 15336 Кц
Заработано: 12532.5 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 10 дек 2011, Сб 23:02 |
Хоккель прекрасно объясняет, как всё происходило на палубе при работе шпилем. Поскольку на палубе Осминина нет роульса кабаляринга, возьму на себя смелость предположить, что его и не было, а были два канифаса (на рисунке Хоккеля блоки в носовой части), в которые был заложен кабаляринг. На этом для себя тему выборки якорного каната закрываю
_________________
Константин Фомин
Блоги пользователя: Блог konstantin.fom
|
| |
|
|
|
konstantin.fom
Адмирал флота
Зарегистрирован: 05 окт 2009, Пн 15:28 Сообщения: 14938 Откуда: Санкт-Петербург Страна: Медали: 10
Баланс: 15336 Кц
Заработано: 12532.5 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 10 дек 2011, Сб 23:06 |
Оковки мачтовых юферсов по методу французских пенсионеров  Юфера диаметром 3,5 мм
Вложения:
1.JPG [ 402.94 КБ | Просмотров: 5150 ]
_________________
Константин Фомин
Блоги пользователя: Блог konstantin.fom
|
| |
|
|
|
sudomekh
Капитан 3-го ранга
Зарегистрирован: 03 июн 2010, Чт 06:33 Сообщения: 4875 Откуда: Раевская Страна: Медали: 4
Баланс: 2701 Кц
Заработано: 3696.5 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 10 дек 2011, Сб 23:10 |
|
| |
|
|
|
konstantin.fom
Адмирал флота
Зарегистрирован: 05 окт 2009, Пн 15:28 Сообщения: 14938 Откуда: Санкт-Петербург Страна: Медали: 10
Баланс: 15336 Кц
Заработано: 12532.5 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 10 дек 2011, Сб 23:36 |
Общий вид 
Вложения:
2.JPG [ 113.43 КБ | Просмотров: 5141 ]
_________________
Константин Фомин
Блоги пользователя: Блог konstantin.fom
|
| |
|
|
|
RoN
Ст. Сержант
Зарегистрирован: 15 мар 2010, Пн 00:38 Сообщения: 215 Откуда: Москва Медали: 1
Баланс: 135.5 Кц
Заработано: 135.5 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 11 дек 2011, Вс 11:31 |
Костя, бриг наконец то прописался в новой Питерской квартире?
_________________
Дорогу осилит идущий
|
| |
|
|
|
konstantin.fom
Адмирал флота
Зарегистрирован: 05 окт 2009, Пн 15:28 Сообщения: 14938 Откуда: Санкт-Петербург Страна: Медали: 10
Баланс: 15336 Кц
Заработано: 12532.5 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 11 дек 2011, Вс 12:45 |
Прописался ненадолго, Слава! Вырубаю стоячий такелаж
_________________
Константин Фомин
Блоги пользователя: Блог konstantin.fom
|
| |
|
|
|
konstantin.fom
Адмирал флота
Зарегистрирован: 05 окт 2009, Пн 15:28 Сообщения: 14938 Откуда: Санкт-Петербург Страна: Медали: 10
Баланс: 15336 Кц
Заработано: 12532.5 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 11 дек 2011, Вс 20:26 |
Вложения:
2.JPG [ 101.06 КБ | Просмотров: 5031 ]
3.JPG [ 156.51 КБ | Просмотров: 5031 ]
_________________
Константин Фомин
Блоги пользователя: Блог konstantin.fom
|
| |
|
|
|
yurayerz
Ст. Сержант
Зарегистрирован: 20 ноя 2010, Сб 20:29 Сообщения: 372 Откуда: Ярославль Страна: Медали: 1
Баланс: 245.5 Кц
Заработано: 245.5 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 11 дек 2011, Вс 21:25 |
А выдержат ли латунные оковки, паянные мягким припоем, натяжку такелажа?  Обидно будет, если разойдутся в самым неподходящий момент...  Я, в свое время, не рискнул. Делал такой-же формы, но стальные, из скрепок. Вариантов не много: - кольца из латунной трубки или из латунной проволоки (паянные твердым припоем), обжатые в "восьмерку"; - латунные, замкнутые цельные, фототравленные; - стальные, паянные мягким припоем (ПОС).
_________________
Готово: Race Horse от Mantua, Scottish Maid от AL, Паровоз С.68 от OcCre, бриг "Меркурiй" от Амати
Энциклопедия Меркурия от К.В.Фомина
С уважением, Юрий.
|
| |
|
|
|
vladislav_zhdan
Адмирал
Зарегистрирован: 13 ноя 2009, Пт 19:30 Сообщения: 13793 Откуда: Москва. Рублевка. Страна: Медали: 9
Баланс: 11182 Кц
Заработано: 9025 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 11 дек 2011, Вс 21:33 |
пруток стальной , нужного Вам сечения....руслени тоже. \размеры на рисунке для меня./ .
Вложения:
мих. марс.jpg [ 72.7 КБ | Просмотров: 5013 ]
_________________
если делаешь - делай!
Блоги пользователя: Блог Zhdan
|
| |
|
|
|
yurayerz
Ст. Сержант
Зарегистрирован: 20 ноя 2010, Сб 20:29 Сообщения: 372 Откуда: Ярославль Страна: Медали: 1
Баланс: 245.5 Кц
Заработано: 245.5 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 11 дек 2011, Вс 22:50 |
vladislav_zhdan писал(а): пруток стальной , нужного Вам сечения....руслени тоже.
\размеры на рисунке для меня./ . У Вас, Владислав Витальевич, руслень толщиной 8мм, прибитый к борту гвоздем-"соткой"  . ИМХО, на такой руслень не то что такелаж, можно собаку на цепь привязывать - выдержит ! А тут руслени тонкие. Так что такое крепление не катит! 
_________________
Готово: Race Horse от Mantua, Scottish Maid от AL, Паровоз С.68 от OcCre, бриг "Меркурiй" от Амати
Энциклопедия Меркурия от К.В.Фомина
С уважением, Юрий.
|
| |
|
|
|
konstantin.fom
Адмирал флота
Зарегистрирован: 05 окт 2009, Пн 15:28 Сообщения: 14938 Откуда: Санкт-Петербург Страна: Медали: 10
Баланс: 15336 Кц
Заработано: 12532.5 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 11 дек 2011, Вс 23:21 |
yurayerz писал(а): А выдержат ли латунные оковки, паянные мягким припоем, натяжку такелажа? Обидно будет, если разойдутся в самым неподходящий момент... Проверено электроникой (шутка). На самом деле всё достаточно надежно. Вот несколько примеров
_________________
Константин Фомин
Блоги пользователя: Блог konstantin.fom
|
| |
|
|
|
konstantin.fom
Адмирал флота
Зарегистрирован: 05 окт 2009, Пн 15:28 Сообщения: 14938 Откуда: Санкт-Петербург Страна: Медали: 10
Баланс: 15336 Кц
Заработано: 12532.5 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 11 дек 2011, Вс 23:23 |
Осталось пять оковок 
Вложения:
4.JPG [ 110.04 КБ | Просмотров: 5235 ]
_________________
Константин Фомин
Блоги пользователя: Блог konstantin.fom
|
| |
|
|
