темпы задали bars'ы, я еще медленно и только вечерами

Дошла очередь до вставок черновой обшивки фальшборта.
Как то идея из инструкции не впечатлила- много операций, нарежь рейки, вклей, почисти от остатков клея, вклей вставку...
Решил попробовать своим путем. Итак последовательность следующая:
1 Клеим рейки попарно
2. Склеенные рейки клеим на пластину со вставками отступив от края на 1мм
3. Разрезаем резаком или что есть под рукой
4. Снимаем фаску
5. Клеим

В такой последовательности мне показалось будет быстрее и аккуратнее.

Прорезал порты. Продолжаю клеить вставки. Вышеописанный метод вполне работет- быстро, аккуратно (основная проблема в удалении старого клея)

Шпангоут в окне не забудьте покрасить.

Забудешь тут когда в каждом обзоре- "прорезал окно, а там шпангоут!"

Вот только не решил еще как делать окна, как варианты:
- Черный глянцевый пластик
- Фольга (матовая или глянцевая)
- Просто закрасить изнаночную часть штатных стекол черным
- дискета (но вроде все выбросил)
...

p.s. Не против если на "ты" перейдем?

Закончил эпопею с вклейкой проставок, теперь шлифовка и.. все остальное

Давай на "ты".
Можно и черным, но смотреться будет не особо.

Привет, Ваня.
Желаю тебе творческих успехов, буду заглядывать.

"творческих успехов"- спасибо Саша! Буду рад видеть тебя здесь
Отшлифовал внутренние фальшборты. Теперь по плану обработка пушечных портов.

Закончил обработку пушечных портов.
Сначала отшлифовал верх и низ для горизонтальности (на фото видно обработанный верх и необработанный - красный). Для шлифовки сделал приспособу в виде рейки- очень удобно шлифовать привязываясь к противоположному борту но не задевая его (шкурка только на половине длины). Далее проверил боковины на вертикальность.
Сейчас приступил к наклейке рейки обрамления.

Сначала вклеил верхние и нижние планки, отшлифовал. Потом боковые, также отшлифовал. За счет раздельного вклеивание можно было шлифовать вдоль планки тем самым исключив раскалывание.

Ваня, привет дружище!!! Так держать!!! И не сбавлять темпа постройки

Спасибо на добром слове! И рад бы темп сбавить, но набор такой, что очень сложно оторваться.

Коллеги, собиравшие "Феникс" подскажите, как вы позиционировали кормовой подзор L2, от выреза на киле (красным на фото) или по соосности отверстия гельмпорта? Инструкция в этом плане немного расплывчата а ведь от правильности установки зависит совпадение линии бархоутов с нижней кромкой L2.

Здравствуйте!Я дико извиняюсь,влез без спросу в чужую тему!Но я тоже жду коробку с Фениксом,на днях должна подойти.А пока собираю инструмент,клеи,масло.У меня такой вопрос,купил тиковое масло 250 мл,мне этого хватит,что бы покрыть корпус несколько раз или ещё надо покупать?И ещё,если можно,Ivnika пожалуйста поподробнее описывайте постройку.Именно какие-то мелкие детали.Для таких вот,как я.Начинающих-начинающих.

Если рационально использовать,то с избытком хватит.Еще рекомендую перед нанесением,немного отливать в другую баночку и подогревать на огне,только не доводить до кипения,чтобы просто горячее было.Так же мелкие детали,к примеру юферсы и т.п.,можете сделать темнее,купите льняное масло (в аптеках оно ~80 руб.-0.5л),так же отольете немного в отдельную баночку,кинете детали и доведете до кипения(помешивая),но не кипятить,как только начало закипать сразу выключить газ,единственный минус-неприятный запах от закипевшего масла,поэтому окна сразу откройте...