Да бросьте вы
Вообще, чтобы прям чётко для себя всё разложить, нужно много и внимательно читать, примеры тем я привёл, дополнительный поиск даст ещё.
А ещё лучше самому и попробовать на пробниках, чтобы найти для себя оптимальное покрытие. Да, затраты на это легко могут вылится в 20-50$ суммарно, но и модель вы покрываете на длительное время.
Иначе подковаться теоретически и сразу покупать нужное
Лично моё имхо - тунговое чистое масло заказом и только после повышения температуры выше нуля
Отлично разбирается в покрытиях, например моделист Hedgehog

Можно посмотреть в оружейных магазинах пропитку для дерева, я себе купил такую, она на основе льняного масла и здорово темнит, сильнее обычного. называется вроде shaft oil

Я сделал проще - обработал днище одним слоем итальянского битумного лака.

Доброго времени суток.

VovVovych
Именно ваш вариант мне больше всего пришёлся по душе. Если я не ошибаюсь, то вначале Вы покрыли днище тунговым маслом в один слой, а потом прошлись этим самым битумным лаком (на верфи так вроде было сказано). Так вот, интересует процесс, как Вы наносили битумный лак, можете рассказать по подробнее, от начала и доконца?

С уважением.

я обработал льняным маслом в два слоя
какое то американское, стоило 800р за баночку,в баночке литр
вот таким

вот фотки до и после, правда Гавриила)

а лапоть я покрывал в семь слоев, тогда он как будто лаком покрыт становится

Маслом днище я не обрабатывал. После зачистки покрыл одним слоем итальянского битумного лака. Этого вполне достаточно. Если класть второй слой, то будет слишком тёмный цвет. После высыхания лака покрыл одним слоем акрилового полуматового лака. Лак немного разбавил растворителем для акрила "Tamya".