Продолжение фототура

Спасибо что поделились

Рассматривая статистику "заглядывания" на странички текущей ветки, на примере предыдущего обзора у меня возник вопрос. С этим обзором сложилась ситуация, при которой первая часть и вторая оказались на разных страницах ветки. Внимание - вопрос! Нужно ли мне писать обзоры или достаточно таки просто размещать фотографии, если учесть, что соотношение просмотров второй, безтекстовой части крайнего обзора и первой - 129 против 35? Или это вызвано широкой известностью представленного в обзоре издания и неинтересностью оного?


И вам спасибо за внимание и доброе слово!

Всем доброго времени суток!

Сегодня, в продолжение предыдущего обзора, мы продолжим знакомство с манускриптами изданными сравнительно недавно.

В 1995 году, испанское издательство Lunwerg Editors совместно с Museo Naval ограниченным тиражом в 1000 экземпляров выпустили манускрипт авторства Juan José Navarro de Viana y Búfalo "Álbum del Marqués de la Victoria". Манускрипт датирован 1756 годом, а его создание было начато в 1719 году. В жесткий футляр-папку формата 53х73 см, обтянутый тканью, вложено 140 листов самого манускрипта и брошюра с кратким рассказом о авторе и его работе в 48 страниц. Манускрипт отпечатан на мелованной бумаге, некоторые листы раскладываются и достигают около полутора метров в длину.

Работа крайне подробно освещает судостроение того времени. От выбора древесины и местонахождения оного, до необходимого строительного инструмента, от мебели в каюте капитана, до облачения судового капеллана. Блоки, канаты и тросомоталка, порядок установки мачт и реев, гвозди, рымы, якоря, пушки и мортиры, системы хранения расходников и прочее, прочее, прочее. Перечислять нет смысла. Часть вы можете увидеть в предлагаемом фототуре. Если у вас есть желание узнать полный набор листов, вы легко найдете их с кратким описанием на испанском языке в сети интернет, правда в небольшом размере. Информацию о авторе, который является известным и почитаемым испанцем, вы так же можете найти в интернете, в испанской и английской версиях Вики ему посвящена отдельная статья.

За предоставленную информацию о существовании сего издания так же, как и в прошлый раз, благодарю Владислава Ждана и Андрея.

p.s. Отсебятинка не в тему:
В моде сегодня причислять себя к евреям, быть циником, соблюдать пост, считать себя патриотом с особым мнением, а так же котята как вариант магической защиты, основным заклинанием которой является фраза "ми-ми-ми".

Ходить с ифоном, потому что это круто, ходить с андроид и виндоус смартфоном в пику крутым, поскольку круто быть не таким как другие крутые, и восхвалять нокию как самый крутой телефон.

Одевать с джинсами классическую рубашку и галстук, ходить в кедах в любое время года, делать селфи с неожиданных ракурсов подчеркивающих, что тебе на_рать на мнения других, поскольку ты прекрасен в своей индивидуальности, и размещать получившееся в соцсетях в трепетном ожидании вала лайков.

Рассуждать о культурном мировом наследии прочитав первую книгу о приключениях Гарри Поттера и посмотрев со второй по седьмой фильмы о нем же, называя всех, кто ниже тебя ростом - хоббитами.

Бороться за независимость в отдельно взятой квартире, где на холодильник имеются общие права, а финансы являются противоправным инструментом карательных санкций.

Считать идиотами или заблуждающимися всех тех, кто с тобой не согласен, не соглашаясь с такой же их оценкой направленной в твою сторону.

Быть музыкально продвинутым, подтверждая это извлечением гортанных звуков в караоке, слушая детские песенки прошлого века и критикуя выбор арбитров программы "Голос".

Быть лидером не неся ответственности, вечным оппозиционером возведя это в профессию, носителем прогрессивных взглядов не имея их вовсе и демократом.. просто демократом клеймящим позором безнравственность и распущенность, сидя в сауне, в окружении симпотных представительниц электората стыдливо прикрывающих голые плечи будто все остальные части тела скрыты хоть чем-то. 

Быть вежливым с автоматом в руках и грубым без него, но находясь при этом в благородном стремлении к вежливости.

Считать абсолютно некомпетентным своего руководителя, лежа на пляже в Гоа и рассуждая о том, что загар лучше ложится в Турции, а в Куршевеле отдыхают лохи не умеющие даже стоять на лыжах. 

Размещать чужие мысли без указания авторства и копирайта на своих страничках в соцсетях и выражать негодование о нарушении авторских прав, когда твой твит нагло украден, параллельно качая киношку опостылевшего запада с одного из торрентов, посылая во вселенную усиленный жестикуляцией сигнал о желании посмотреть какой-нибудь хороший отечественный фильм.

Быть продвинутым консультантом сетуя на то, что консультантов стало как грязи.

Сомневаться в крутости лейблов, если эти лейблы тебе не по карману ...
Мода...

Читающий сие, если в чем-то из написанного ты узрел присущие тебе черты, значит ты в тренде, во времена, когда быть в тренде не модно. Но не расстраивайся, у тебя еще остается шанс стать самым модным среди немодных, просто оставаясь человеком достигающим успехов, а не только лишь мечтающим о них...

Продолжение фототура. Часть 2

Продолжение фототура. Часть 3.

PaulVonSheffer
Прошу прощения за "не по теме". А вы строите модели?

Скажем так, судомоделизм является одним из моих хобби..

Спасибо

Вам спасибо за внимание и добрые слова!

Сложно судить о вкусах, поскольку у каждого они свои. Я отчего-то испытываю тягу к тому, что делают или делали мастера из Дании и Швеции. Начиная с машин и музыкальной электроники до парусников в их исполнении. Сегодня я приглашаю краем глаза заглянуть под обложку еще одной книги, корешок которой вы могли видеть на книжной полке Дмитрия Сидорова в самом первом посте текущей ветки.

Название: Danish Figureheads. Figureheads and ornaments on Danish ships and Danish collections
Автор: Hanne Poulsen
Язык издания: английский, перевод с датского Douglas Holmes
Издательство: Rhodos
Год издания: 1977
Страниц: 210
Особенности: Твердая обложка в суперобложке, тканевый переплет, мелованная плотная бумага, ч/б и цветные фотографии, формат 22х30,5 (ширина/высота)

Книга о корабельном убранстве, прежде всего Датского флота. Великолепное, на мой взгляд, издание, как по информационному наполнению, так и эмоциональному уровню от тактильно-визуального качества книги.

p.s. Отсебятинка не в тему:
Наблюдение: общественный туалет, с кол-вом посадочных мест более одного, единственная точка, где правило "пропусти выходящего" не актуально.

А можно обзор поподробнее данной книги. Спасибо

Здравствуйте, уважаемые форумчане !
распоров ладонь на циркулярке, вынужденно на месяц перешел в разряд теоретиков, начав наконец-то читать килограммы закупленной "макулатуры" )
Имею вопрос к знающим людям - прочитав следующие издания:
Brian Lavery
The Arming and Fitting of English Ships of War
The Ship of the Line (двухтомник)
Peter Goodwin
The Construction and Fitting of the Sailing Man-of-War
Richard Endsor
The Restoration Warship

открою ли я для себя что-то значительное, прочитав 4-х томник от Ancre ? Стоит он серьезно, да и честно сказать, есть пока что почитать, и захламлять кабинет литературой "абы было" желания нет.

Улыбнуло На ум пришло сравнение - Я прочитал Достоевского, открою ли я для себя что-то значительное, прочитав "Войну и мир" Толстого?
Вот как тут ответить? Откроете или нет, кроме вас никто не скажет. Перечисленные вами книги описывают в большей степени английский флот. Четырехтомник Ancre - французский. Интересуют ли вас 74-пушечники настолько, что бы серьезно потратиться, опять же решать вам.. На мой взгляд, лучше искать ту литературу, которая содержит информацию именно вам необходимую на данный момент или в обозримом будущем.

Желаю скорейшего выздоровления!

Да в том и дело, французов строить не собираюсь, но учитывая пересечения технологий и интерес к, так сказать, бекбону, который выдавал в море флота.. в общем, полагаю, что скачаю, ознакомлюсь и там будет видно.
Относительно Достоевского - ну мы-то не художественную прозу обсуждаем Знаете, сколько пересекающихся моментов даже в указанных выше книжках ? ) Я бы сказал, что даже для адмиралтейки ВСЕ они не нужны, и покупать их вместе стоит скорее тогда, когда бюджету не жалко )