К чему-то может быть и не причем, но к моей теме \разжеванной мной до ........\
Совершенно необходимы, на этом ВСЕ и СТРОИТСЯ !
На сегодняшних любителях, старающихся подражать профессионалам прошлого !

НУ ЧТО ЖЕ ЗДЕСЬ НЕПОНЯТНОГО !!!!!!!!

egen

Дорогой Евгений, давайте проведем такой эксперимент.
Вы, читаете мой ТЕКСТ . любой по выбору на этой странице
Затем засекаете время и 10 минут думаете о том, что я написал.
И только потом отвечаете , лады ?

Вон в чем проблема.

Все любители , даже те , кто сегодня нас поражает совершенством своих моделей и давно уже превзошедших своих коллег из прошлого по красоте , впечатлению , проработке деталей

Единственный непреодолимый параметр - "историчность" , но это объективно.

в 1972 году Советские хоккеисты-ЛЮБИТЕЛИ в первом же матче в пух разнесли
ПРОФЕССИОНАЛОВ хоккеистов Канады. 7-3.

Но они от этого не стали "профессионалами", а канадцы не превратились в "любителей"

Вы же САМИ постом назад дали ОПРЕДЕЛЕНИЕ "любителей " и "профессионалов" !!!!!!!!!!!

Мы сейчас говорим не о КАЧЕСТВЕ их работ. .

PS
Если бы Ученики не превосходили бы своих Учителей, Мир остановился бы..

Не было никакой информации
Первая книжка, по-моему была Хоккель на русском , году ...в 1957. Все !
Одни картинки старинных моделей, и то изредка.
------------------------------------
Ну не надо столь категорично!
Были не плохие книги по тем временам, сам с них начинал! Одна из настольных книг для нас была
Юный кораблестроитель авт, кажется Борисов-достойная была книга и по нынешним временам. Там были неплохие чертежи на Восток и прочее вполне!
А что на западе было много чертежей. Если посмотреть нынешним взглядом , то это убожество.
Мало было по парусному флоту, но для ищущих проблем не было, те же архивы, но без интернета, надо было на место ехать.
Мы почему то оцениваем прошлое сидя на кочке нынешнего времени!
Хорошие модели строились всегда не зависимо от доступа к сетевой информации.
А по вотивным моделям вопрос отдельный, их как правило строили моряки, которые знали свои суда от и до, и им я верю\из личной практики реставратора\ больше чем иным самым ,самым чертежам, е смотря порой на искажение корпусной части!
А по поводу стилей-кому пухленькие , кому худенькие \!
Как говориться на вкус и цвет ,товарищей нет.
Каждый делает по своему разумению и способностям!

Какие же они любители? Разве они занимались чем то еще?
Они как раз были профи, только им платили меньше
Любители - это те, кто после работы у станка , участвует в любительском театре .... На Шекспира замахивается ..

Вот от этого вся путаница в теме - кто есть любители, кто профи, какие сякие есть стили ...

Хороший пример.Я еще помню ту Суперсерию

Но egen прав. Формально в СССР профессионального спорта не было и тот же Третьяк числился военнослужащим. Но по сути это были чистые профи , ничем другим они не занимались . Так же как и сегодняшние профи-моделисты. И как Вы их не называйте , профи они по сути и останутся.

Представьте себе - были. Жан Будриё первый том своего знаменитого "74-пушечника" выпустил аж в 1973 году.
Это навскидку то , что в голове осело , а если еще порыться

Пардон!
Я человек уже раньшего времени, и начинаю отсчёт своей модельной деятельности с 55-60года эдак .
А у вас был доступ к указанным Вами книгам в это годы, не говоря уже об зарубежных архивах, у нас нет, только изредка проходила информация из за бугра.
Опять смотрим с кочки нынешних времён

Нет , доступа не было. Потому и зачитывали до дыр МК и считали , что это верх совершенства.

На эту тему вспомнил рассказ своей тетки. Она жила в деревне , работала в колхозе и выделили ей за трудодни теленка. Привела она его домой , насыпала сена , а он стоит и не ест. Решили , что больной , сдохнет скоро. А потом теленок нашел затоптанную в грязь солому и принялся ее жевать. Оказывается , он сена никогда не видел !!!

Вот так и мы жевали солому , не зная о других , более вкусных вещах.

Отменный пример

Десятки и сотни любителей-моделистов начинают копировать модели профессионалов 18-19 веков
увиденных ими , во вновь открывающихся Морских и Исторических музеях.
Это их эталон. цель. к которой они и стремились....
Другого матнриала просто не было, о чем и шла речь моих коллег на последних двух страницах форума.

Шли годы, начинали появляться все новые и новые и серьезные источники информации.....
На смену схемам пришли серьезные чертежи
Но цель , мечта и эталон ....МУЗЕЙНАЯ МОДЕЛЬ 18-19 вв ......так и осталась.!
И это совершенно понятно. Ну чем ее заменить эту КРАСОТУ !!!

АКАДЕМИЧЕСКИЙ моделизм рос и расцветал.
Л Алешин, В Писаренко, В Дубенский, А Захаров ......
молодой Е Мельников со СВОИМИ уже разработками ........

И вот в это время. 17 декабря 1982 года, происходит событие, совершенно не замеченное тогда судомодельным Миром
и Миром вообще ..........,

В этот день моя жена сломала руку в плече. Это?

и это тоже! Но главное ........