Во-первых, попробуй скачать инструкцию в интернете. Где-то она есть, я видел.
То, что акк нагревается при зарядке, это нормально. Обычно акк начинает нагреваться после 80% заряда. Ni-MH акк нагревается больше, чем Ni-Cd. А после того, как акк полностью зарядился, температура его вообще резко повышается. Нужно обязательно отключить. Ато может случиться что-то нехорошее.
Чтоб определить, сколько часов заряжать, надо емкость акка (mАh) разделить на значение тока зарядника (указан на заряднике) (измеряется в А) учитывая повышающий коэффициент. Его значение колеблется от 1,2 до 1,6 (если зарядный ток значительно превышает емкость акка, то коэффициент лучше взять ближе к 1.2).Например, аккумулятор на 1200 мА, а у ЗУ ток 250 мА, получаем вот что:
1200 / 250 * 1,2 = 5,76 ч.
Для VXL мотора большой выбор аккумуляторов, можно подключить последовательно два Li-Po. Мощность увеличиться прилично.
Пульт 2,4 и в сравнение не идет с 27 Mhz. 2.4 GHz лучше во всем, а главное частоты не будут пересекаться, так что можно будет погонять большое толпой и никаких помех!
Чего назад может не ехать, так причины могут быть разные. Самое простое, посмотри, может рычаг газа стоит в крайнем положении. А вообще обычно задний ход работает в два этапа. Одно нажатие это тормоз, второе нажатие – поехали назад. А еще можно вообще пульт раскрутить, да посмотреть как там все.
