| Автор |
Сообщение |
|
KORTES
Прапорщик
Зарегистрирован: 30 июл 2007, Пн 17:17 Сообщения: 913 Откуда: Кузнецовск Страна:  Медали: 3
Баланс: 771 Кц
Заработано: 771 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
 Добавлено: 06 ноя 2013, Ср 00:37 |
Хотелось бы услышать мнение уважаемых коллег какова наиболее правильная толщина конопатки, из предложенных.
Вложения:
IMG_1260.JPG [ 95.8 КБ | Просмотров: 3024 ]
Последний раз редактировалось KORTES 06 ноя 2013, Ср 00:57, всего редактировалось 1 раз.
|
| |
|
|
|
Webber
Мичман
Зарегистрирован: 08 июл 2009, Ср 04:59 Сообщения: 829 Откуда: Ukraine Страна: Медали: 5
Баланс: 606.5 Кц
Заработано: 606.5 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 06 ноя 2013, Ср 00:42 |
третья 
|
| |
|
|
|
EvgeniyR
Мичман
Зарегистрирован: 30 окт 2009, Пт 08:59 Сообщения: 802 Откуда: Казань Страна:  Медали: 7
Баланс: 660.5 Кц
Заработано: 660.5 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 06 ноя 2013, Ср 00:46 |
Еще бы знать масштаб модели? А мне нравиться первая
_________________
Романов Евгений
Последний раз редактировалось EvgeniyR 06 ноя 2013, Ср 00:50, всего редактировалось 1 раз.
|
| |
|
|
|
KORTES
Прапорщик
Зарегистрирован: 30 июл 2007, Пн 17:17 Сообщения: 913 Откуда: Кузнецовск Страна: Медали: 3
Баланс: 771 Кц
Заработано: 771 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 06 ноя 2013, Ср 00:49 |
В данном случае, по моему мнению, имеет значение только ширина доски.  М 1:42.
|
| |
|
|
|
vladislav_zhdan
Адмирал
Зарегистрирован: 13 ноя 2009, Пт 19:30 Сообщения: 13793 Откуда: Москва. Рублевка. Страна: Медали: 9
Баланс: 11182 Кц
Заработано: 9025 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 06 ноя 2013, Ср 04:34 |
Палуба Амстердама в Амстердаме в 2013 году.
Вложения:
DSC07256.JPG [ 91.86 КБ | Просмотров: 2994 ]
_________________
если делаешь - делай!
Блоги пользователя: Блог Zhdan
|
| |
|
|
|
Rotmistr_69
Ст. лейтенант
Зарегистрирован: 27 мар 2010, Сб 13:15 Сообщения: 2756 Страна: Медали: 1
Баланс: 2367.5 Кц
Заработано: 2371 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 06 ноя 2013, Ср 04:47 |
Не о ширине шва,а о цвете на военных кораблях для 19-го века,может кто сочтёт полезным..Гарпиус(канифоль),сало и сера дают желтоватый цвет.Можно говорить,что со временем потемнеет-почернеет,но кто был этому свидетелем?Да и скребут постоянно.Судя по тексту,чёрные швы(смола) были на гражданских судах.
_________________
Вячеслав Олешко
|
| |
|
|
|
greenstone
Адмирал флота РФ
Зарегистрирован: 28 янв 2011, Пт 19:33 Сообщения: 7430 Откуда: Республика Крым Страна:  Медали: 6
Баланс: 1611 Кц
Заработано: 5955 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 06 ноя 2013, Ср 10:49 |
очень любопытный материал!!!! Повод задуматься, а может и пересмотреть принятую практику, по крайней мере на моделях кораблей 19 века
_________________
За сим, Евгений Михайлов
La connaissance est faite pour être partagée
Блоги пользователя: Блог greenstone
|
| |
|
|
|
Flint57
Капитан-лейтенант
Зарегистрирован: 08 июл 2009, Ср 04:59 Сообщения: 3163 Откуда: Днепропетровск Страна: Медали: 3
Баланс: 2604.5 Кц
Заработано: 2761.5 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 06 ноя 2013, Ср 11:20 |
После прочитанного напрашивается вывод, что наиболее правильным способом имитации конопатки на палубе является снятие очень небольшой фаски на кромках досок, а после укладки их опять-таки очень небольшое подчеркивание швов затупленой иглой. Возможно ИМХО тонирование палубы сильно разведенным битумным лаком.
_________________
С уважением
Александр
|
| |
|
|
|
KORTES
Прапорщик
Зарегистрирован: 30 июл 2007, Пн 17:17 Сообщения: 913 Откуда: Кузнецовск Страна: Медали: 3
Баланс: 771 Кц
Заработано: 771 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 06 ноя 2013, Ср 14:20 |
greenstone писал(а): Повод задуматься, а может и пересмотреть принятую практику, по крайней мере на моделях кораблей 19 века Возможно это имело бы смысл если бы модели изготавливались из тех же материалов, что и корабли. Трудно представить боевой корабль с палубой изготовленной из груши. Обратите внимание, что в наставлении описывается конопатка для палуб изготовленных из сосны, и к стати совсем не отрицается вариант заливки швов смолой. С уважением.
|
| |
|
|
|
Flint57
Капитан-лейтенант
Зарегистрирован: 08 июл 2009, Ср 04:59 Сообщения: 3163 Откуда: Днепропетровск Страна: Медали: 3
Баланс: 2604.5 Кц
Заработано: 2761.5 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 06 ноя 2013, Ср 14:25 |
KORTES писал(а): Обратите внимание, что в наставлении описывается конопатка для палуб изготовленных из сосны, и к стати совсем не отрицается вариант заливки швов смолой. Вы правы, но вариант из смолы, как говорится в том же наставлении, применялся в основном для невоенных судов. Порода дерева в данном случае не имеет значения, но вот, например, Дмитрий Шевелев делает имитацию расшивки досок описанным мной способом и получается очень хорошо. P.S. В любом случае, даже если Вы примените любой другой "черный" способ, толщина конопатки по крайней мере должна хотя бы примерно соответствовать масштабу. Поэтому я за третий Ваш вариант.
_________________
С уважением
Александр
|
| |
|
|
|
Raul
Старшина
Зарегистрирован: 08 июл 2009, Ср 04:59 Сообщения: 530 Медали: 2
Баланс: 381.5 Кц
Заработано: 382 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 06 ноя 2013, Ср 15:04 |
Вот  Вложение:
temp_04.jpg [ 136.23 КБ | Просмотров: 2899 ]
_________________
_____________________
с уважением, Владимир
|
| |
|
|
|
KORTES
Прапорщик
Зарегистрирован: 30 июл 2007, Пн 17:17 Сообщения: 913 Откуда: Кузнецовск Страна: Медали: 3
Баланс: 771 Кц
Заработано: 771 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 06 ноя 2013, Ср 15:38 |
Flint57 писал(а): Дмитрий Шевелев делает имитацию расшивки досок описанным мной способом и получается очень хорошо. Я с Вами, Александр Леонидович, абсолютно согласен, Дмитрий Шевелев выдающийся Мастер да к тому же профессионал, и его палубы для меня являются эталоном. Но для меня, пока, очень затруднительно выполнить , с учетом дальнейшей шлифовки и цыклёвки, указанную Вами фаску. С уважением.
|
| |
|
|
|
galeon
Ст. прапорщик
Зарегистрирован: 04 окт 2011, Вт 19:39 Сообщения: 1420 Медали: 3
Баланс: 1060 Кц
Заработано: 1056 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 06 ноя 2013, Ср 17:59 |
KORTES писал(а): очень затруднительно выполнить , с учетом дальнейшей шлифовки и цыклёвки, Третья. На брусок (или малюсенький брусочек) мелкую шкурку и руками вперёд! Кропотливо, но не сложно.
|
| |
|
|
|
bibigon
Ст. Сержант
Зарегистрирован: 19 фев 2011, Сб 00:31 Сообщения: 481 Откуда: Москва Страна: Медали: 5
Баланс: 311 Кц
Заработано: 310 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 06 ноя 2013, Ср 23:19 |
KORTES писал(а): Flint57 писал(а): Дмитрий Шевелев делает имитацию расшивки досок описанным мной способом и получается очень хорошо. Я с Вами, Александр Леонидович, абсолютно согласен, Дмитрий Шевелев выдающийся Мастер да к тому же профессионал, и его палубы для меня являются эталоном. Но для меня, пока, очень затруднительно выполнить , с учетом дальнейшей шлифовки и цыклёвки, указанную Вами фаску. С уважением. Попробую что-нибудь придумать для снятия фаски 
_________________
Нет ничего невозможного для человека с высшим образованием и грамотно подобранной приспособой!!!
|
| |
|
|
|
Александр Добренко
Генерал-Адмирал
Зарегистрирован: 02 янв 2008, Ср 12:44 Сообщения: 22759 Откуда: Санкт-Петербург Страна: Медали: 8
Баланс: 13110 Кц
Заработано: 13059 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 07 ноя 2013, Чт 07:11 |
_________________
Гильдия Судомоделистов Санкт-Петербурга
http://model-ship.ru
|
| |
|
|
