Ингерманланд, 3D виртуальная модель.

Приветствую, уважаемые моделисты! Даже не знаю с чего и начать... Начну с самого начала.
Отношения к судомоделизму я, фактически, не имею никакого, но очень люблю парусники (как оказалось )
Вообще я CG-художник, по-русски говоря рисую на компьютере, да и не только. Решил я как-то написать картину с парусником.
Но я дилетант. Знал, конечно, что у парусника есть мачта, паруса и "верёвки" Но когда стал разбираться, понял, что есть и "ватер-вулинг" с "транцем", да с "княвдигед"
И так меня это затянуло, что решил я всё-таки делать корабль по средствам 3D графики. В процессе создания понял, что пару красивыми картинками
на выходе (в итоге) я не буду доволен, так как работы очень много, учитывая, что в процессе создания приходится изучать и корабельные "дела" и технические навыки в 3D повышать.
Так, на выходе было решено сделать анимационный ролик с проездками по кораблю, с крупными планами, с волнами, бьющимися о борта корабля, добавить в анимацию персонажей,
море, даже немного Санкт-Петербурга в начале его основания и строительства. В общем, работы я себе придумал богато. Можно сказать, что это мультфильм, основным героем которого будет Ингерманланд. И если мои технические навыки, более или менее отвечают поставленной задаче, то знания по "кораблестроению" не совсем отвечают, а относительно обитателей этого
форума, этих знаний вообще нифига нет. Из открытых источников я находил много информации полезной, но много и бесполезной, либо информации,
которую я недопонимаю.

В общем, вот, на всякий случай, ссылка на форум 3d сайта, там обсуждаются в основном вопросы технические и "эстетические". вот

Ну, и собственно, самое главное. Я буду рад любым замечаниям, советам и критике. Я долго думал размещать это здесь или нет. Ведь тут люди, которые занимаются этими вопросами
профессионально. Это я могу показать человеку, который не разбирается, он скажет: молодец, красиво получается. Но когда показываешь работу людям, которые всё таки более компетентны, то это уже накладывает определённую ответственность на меня. А задача как раз и стоит сделать более или менее исторически и конструктивно ВЕРНО. В общем, к критике отношусь хорошо, особенно от компетентных людей. Буду признателен любым советам и любой помощи, спасибо.

Вложения

ingermanland_wip_25.jpg (107.67 КБ) Просмотров: 17685

1

Вложения

ingermanland_wip_44.jpg (110.6 КБ) Просмотров: 17684

ingermanland_wip_41.jpg (96.62 КБ) Просмотров: 17684

ingermanland_wip_33.jpg (450.19 КБ) Просмотров: 17684

ingermanland_wip_40.jpg (114.72 КБ) Просмотров: 17684

ingermanland_wip_26.jpg (128.64 КБ) Просмотров: 17684

2

Вложения

Untitled-2.jpg (316.75 КБ) Просмотров: 17684

Untitled-1.jpg (91.25 КБ) Просмотров: 17684

Есть мнение, что корма у Ингера, все-таки, круглая, а не плоская.
Не затруднит ли исправить ее?

Есть мнение, что корма у Ингера, все-таки, круглая, а не плоская.
Не затруднит ли исправить ее?

Да, я читал об этом (по-моему вы и писали на каком-то форуме ), но уже после того как сделал её. Делал по чертежам Росинского или как его...
На самом деле да. Это довольно проблематично, но вообще эта переделка у меня так скажем в "списке переделок".
И скорее всего, после такелажа, парусов я корму переделаю на круглую. А вообще, спасибо.

Сейчас я не могу понять как крепится фор-марса-рей. Не к самой стеньге, а сверху.

artnemart
Замечательно! Молодец!
Это второй известный мне образец петровских кораблей. Первый - дуббель-шлюпка

Прекрасная работа!Я Ваше рук и головы дело показывал еще год назад в своей рубрике
topic2333start300.html
23 августа 2012года.Это хорошо,что Вы появились на форуме.Мой корабль и Ваша виртуальная модель-ну просто-два сапога пара! Я еще не закончил свой кораблик и имеются переделки на нем.Но корабль спущен на воду 1715 года и мы еще не опоздали к юбилею 300 лет.

У стволов пушек "ручки" должны быть сверху. Обычно в виде дельфинов или ещё какой живности. Стволы тяжёлые, хоть их и поднимали на корабль канатами, однако с ручками удобнее. Да и транспортировка с литейного завода на телегах, санях - перегрузки, подъёмы... У ручек этих есть специальное название, забыл как называются, склероз проклятый в права вступает.

Прекрасная работа!Я Ваше рук и головы дело показывал еще год назад в своей рубрике

Спасибо. То, что они похожи не спроста. Я в качестве референсов (любой полезной информации из сети) использовал и некоторые фотографии и вашего корабля.

Но корабль спущен на воду 1715 года и мы еще не опоздали к юбилею 300 лет

Да, надеюсь успеть. Ещё надеюсь, что теперь буду больше уделять время этой работе. У меня бывали перерывы, что я полгода не прикасался к ней.

У стволов пушек "ручки" должны быть сверху. Обычно в виде дельфинов или ещё какой живности. Стволы тяжёлые, хоть их и поднимали на корабль канатами, однако с ручками удобнее.

Спасибо за совет. Рассмотрю вопрос детальнее, как только дойду до пушек. Вообще я их и так собирался немного переделывать, чтобы более реалистично смотрелись, особенно на крупных планах.

Получается очень натурально. Если бы Вы не сказали, что это компьютерная графика - я бы принял это за фотографии настоящего парусника.
С нетерпением буду ждать продолжения.

И вопрос к регелям.

Вложения

mfe 4656.jpg (507.95 КБ) Просмотров: 17395

ingermanland_wip_44.jpg (110.6 КБ) Просмотров: 17395

Вопросов по конструкции корабля много , тут автору работать и работать. Но потенциал хороший , декор ваще обалденный

Насчёт регелей...
Они ложатся наголову льва одним концом, а другой конец плавно превращается в мощный битенг на углах бикгеда и борта. Одной стороной битенг прижимается боковой щекой к кран-балке по обоим бортам...

Спасибо за отзывы. Делал по ентим чертежам.
Если регели критичны, ну значит будем переделывать.

Вложения

Table6.jpg (333.51 КБ) Просмотров: 17375