Уважаемые коллеги,я ведь тему открыл,чтобы узнать ,как заказать чертежи в Архиве через интернет,а вы начинаете скатываться на обсуждение личностей.Никто из нас Бога за бороду не держит,чтоб осуждать ближних.Мы все от одного Отца и по сути своей братья.Если Гармашев не может или не хочет иметь чертежи из Архива обходя принятые правила,то он платит Архиву деньги.Если он кого-то оскорбляет в полемике-набейте морду,нет сил-в спортзал тренироваться.Не можете себе позволить ни того ,ни другого-не ввязывайтесь в полемику с неадекватным ,по вашему мнению,человеком,берегите нервы-они наше всё.Если кто-то из вас имеет возможность получать исходники нелегальным путём,то на здоровье,раз такие шустрые-"волка ноги кормят".
И что считать коммерческим использованием исходника.Я понимаю так,что заплатив за копию Архиву деньги и продавая копии этой копии в неизменном виде я занимаюсь коммерцией,нарушая подписанный мной же договор.Я ведь сам пошёл на это соглашение.Если я векторизировал чертёж,а при этом исходник подвергается значительной резке-сведению,я проделал работу,свою авторскую работу.Полученный вектор никак уже не ляжет на исходный файл из архива,если сам чертёж был клееным или не разглаженным.Затем я построил по вектору(не по исходнику)модель и продал, по слабости ума не зная правил Архива-это тоже коммерческое использование?Ведь в основе модели исходник Архива.А почему никто не разыскивает потомков чертёжника 19 века на предмет разрешения пользоваться плодами труда их предка?А те в свою очередь потомков мастера,разработавшего корабль?Мы ВСЕ не прочь получить что-либо "на халяву".Все эти "Обязательства.."продукт деятельности представителей той группы "серых кардиналов",что не даёт нам жить спокойно и достойно,используя те богатства,что даны НАШЕМУ НАРОДУ Богом.Вынуждают всё время куда-то бежать,крутиться,чтобы выжить и не дают остановиться и задуматься,кто мы и зачем тут.Отсюда раздражённо гавкаем друг на друга,и это ещё хорошо, если смелости хватает в лицо,а то обычно за спиной,если соседу кусок достался вдруг пожирнее.А тому кто раздает пайку из общего котла, себе доставая куски со дна не перемешивая как всем ,в морду дать и с раздачи убрать не можем.Поэтому давайте,уважая друг друга(а человек увлечённый каким-либо делом,моделизмом в том числе, думает не только о том как пожрать повкуснее и кого ещё трахнуть и уже этим достоин уважения),обмениваться в этой теме опытом заказа в Архиве,и не более того.Кто с чем столкнулся,время исполнения в разные регионы и т.д.

Польские архивы - все-таки действительно не показатель. Требования, предъявляемые теми же NMM или САА - практически идентичны требованиям РГАВМФ. Повторюсь, что от "объяснений" просто зависит цена вопроса.



Вам на этот вопрос ответили - в принципе такой вариант возможен, только результат может быть непредсказуем. Разумеется, самый эффективный способ - искать самому. Единственная альтернатива - поручить поиск компетентному человеку, живущему в С.Пб., который хорошо разбирается в предмете поиска. Замечу, что это очень хорошо, что РГАВМФ дает возможность самостоятельно ковыряться в описях и заказывать чертежи на просмотр перед их копированием. Тот же NMM - работает исключительно дистанционно, самостоятельно заниматься поиском чертежной документации - нельзя. Этим занимаются только сотрудники архива. И довольствоваться придется тем, что они просто смогут найти физически... Ребята там работают вполне компетентные, но их очень мало.

Ребята, некоторые "катят" на Гармашева, но я в переписке задавал ему кое-какие вопросы и он отвечал мне всегда вежливо, культурно, без высокомерия, хамства и прочего. Вполне развёрнуто, а не отпиской для проформы. Былые его высказывания на форумах мне также знакомы, но лично я его вполне понимаю: человек вложил деньги, продал чертёж, а его растиражировали. И ещё требуют (не просят) "халявы". Требуйте у государства, коему платим налоги. Доведут человека, а потом валят всё на него же.

Не для обсуждения... и уж, тем более осуждения...
На вопрос, почему на чертежах "Рюрика" в кормовом гербе орёл не держит в лапах карты морей, был получен примерно такой ответ: представь себе, наивный мальчик, крейсер идет с Балтики на Д.В. а там...океан....шторма....волны...И вот волной смывает с крейсера кормовой герб (ну бывает же такое, не каждый день, конечно ) Приходит Рюрик во Владивосток и....ужос. Надо срочно что-то делать, а где взять новый И тут командира посещает гениальная мысль...снять герб с любого коммерческого парохода (я бы от себя добавил...отодрать от ближайшего гос. учереждения, но он так не сказал ) и, по-скольку крейсер стоИт на ремонте, вполне возможно, что так и поступили. Вот именно по этому на чертеже такой обделённый орёл.... Второй вопрос, почему на корме "РЮРИКЪ" написано без буквы "Ъ" я уже не задал

Не .. карты украли японские ниньзя. Тройка, семерка, туз и джокер.

Коллеги,возможно я пропустил обсуждение оплаты в РГА.Прошу помочь в вопросе.

Что такое образ(файл)?Это скан :
1.Одной стороны листа А4 и тогда дело в 100 листов встанет в 20000 руб.;
2.Листа А4 с двух сторон и тогда ценник встанет в 10000 руб;
3.Всего дела,вне зависимости от количества страниц.
Получается ксерокопия дела на бумаге обойдётся дешевле электронной версии?
Питерские думаю копированием текстовухи не занимаются-проще прийти просмотреть и выписать нужное.А издалека видимо прийдётся заплатить за большую часть "воды"?

Рассказываю...
После заполнения бланка с заказом мне по почте пришёл счёт на 12 чертежей ( это предел на одном бланке).
Все чертежи по размеру как 4 штуки А4 формата.
Умножаем 120 р на 4 = 480 рублей за один чертёж.
Бывают чертежи и больше, и меньше. В этом случае 120 р умножается на соотв-е число .
Надо пробовать !
Хватит говорить.

Как в мультике про 38 попугаев, а "в попугаях длиннее", странно, что не по размеру спичечного коробка оценивают сканирование чертежа.

По тому что у меня есть, там не сканер, а фотоаппарат. Размер скоре всего исходника.

если б это был фотоаппарат, то тогда было б такое искажение!!!
вот пример отсканированного чертежа

а вот фото чертежа! вот и судите сами!

Тогда, вообще не понятно, откуда такие расценки за фото чертежа с искажениями..., которые еще и сшивать придется, "сервиз"!!!

Это раньше сшивать приходилось; теперь гигантский трёхметровый сканер работает. Александр Борисович вставляет чертёж, сверху опускается (на петлях) крышка, придавливает чертёж, распрямляет складки. И сканирует.
С двух сторон. При заказе чертежей теперь просматриваешь чертежи на компе. Обе стороны. На обороте иногда можно прочесть почерком современника интересные замечания.
Например, что этот чертёж получен из коллекции покойного мастера Лямбе Ямеса после его смерти в 1788 году. Иногда повторяется то, что написано на основной стороне.
Иногда почерком более современным какой-то неизвестный синий карандаш делает смелые предположения, что это такой-то корабль! Проверять приходится по всяким хитрым технологиям.

Для сравнения, цены в коммерческих структурах (просто сравните):
Сканирование чертежей
Форматы: А4 ; А3; А2; А1; А0; М.П.
Цена Черно-белое сканирование: 5 ; 10 ; 25; 40; 80 ; 70
Цена Цветное сканирование: 10; 20 ; 45 ; 60 ; 120 ; 110

Векторизация чертежей в формат «DWG»
Форматы: А4 ; А3 ; А2 ; А1 ; А0 ; М.П.
Цена: 100; 200; 300; 500; 900; 800

Вряд ли ещё найдутся такие фанаты как я.
Получая очередной диск с чертежами российских кораблей, я испытываю непередаваемые ощущения причастности к истории нашего кораблестроения.
Подписи мастеров связывают меня с ними! Ломаются границы времён. В общем, деньги не главное. Ищите способы их заработать, а не жаловаться на их отсутствие.