| Мир Моделей! Форумы по моделизму. http://forum.modelsworld.ru/ |
|
| Строим фрегат "Паллада" Часть IV http://forum.modelsworld.ru/viewtopic.php?f=69&t=11366 |
Страница 35 из 127 |
| Автор: | konstantin.fom [ 19 апр 2017, Ср 23:21 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Строим фрегат "Паллада" Часть IV | ||
17.02.1833 г. Предложения о приготовлении на Охтенской верфи мебели для фрегата "Паллада". Ф.161. Оп.1. Д.481. В кают-компанию: стол раздвижной (1), стульев (дюжина), буфетный комод (1). В дальнейшем стульев потребовалось две дюжины (24).
|
|||
| Автор: | greenstone [ 19 апр 2017, Ср 23:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Строим фрегат "Паллада" Часть IV |
буфет красивый |
|
| Автор: | greenstone [ 19 апр 2017, Ср 23:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Строим фрегат "Паллада" Часть IV |
konstantin.fom писал(а): вставить стекла такой же толщины и крепости, как и кормовые. Константин, а есть у Вас сведения, какой толщины были стёкла? |
|
| Автор: | konstantin.fom [ 19 апр 2017, Ср 23:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Строим фрегат "Паллада" Часть IV |
greenstone писал(а): буфет красивый Евгений, он в орлоп-деке, вряд ли кто его будет делать. Рапорт В.Ф.Стоке: В Высочайшем повелении об улучшении фрегата "Паллада" п.27. Чтобы полупортики в жилую палубу сделать медные с иллюминаторами по рисунку, привезенному из Англии. Согласно чего приготовить на Александровском заводе стекла. Почему я (Стоке), представляя при сем лекало помянутым стеклам, покорнейше прошу Комитет сделать распоряжение о заготовлении таких стекол на заводе, числом 28. |
|
| Автор: | konstantin.fom [ 19 апр 2017, Ср 23:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Строим фрегат "Паллада" Часть IV |
greenstone писал(а): какой толщины были стёкла? Нет такой информации. Вот толщина свинцовых листов для отделки фрегата "Паллада" 1/16 дюйма - чуть больше 1,5 мм. |
|
| Автор: | konstantin.fom [ 20 апр 2017, Чт 00:07 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Строим фрегат "Паллада" Часть IV | ||
Рапорт корабельного инженера Амосова: следует сделать для кабаляра 4 бахгоутовых роульса длиною 8", диаметром 6½". Наверно вот эти.
|
|||
| Автор: | konstantin.fom [ 20 апр 2017, Чт 00:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Строим фрегат "Паллада" Часть IV |
В Высочайшем повелении об улучшении фрегата "Паллада" п.15: в батарейную палубу для каждого орудия сделать по одному стенному кокору, вмещающему по два картуза. |
|
| Автор: | konstantin.fom [ 20 апр 2017, Чт 09:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Строим фрегат "Паллада" Часть IV |
Откорректировал таблицы с размерениями рангоута https://yadi.sk/i/3i-rdceS3HA9Hc |
|
| Автор: | konstantin.fom [ 20 апр 2017, Чт 11:08 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Строим фрегат "Паллада" Часть IV | ||
Rotmistr_69 писал(а): Ты показал станок со стволом Вырубова чертежа 1833 года.У меня чертежи маршаллова станка Паллады февраля 1832 года и последний марта 1833 года с разработанной Нахимовым осью с колёсами для передвижения по кораблю и "....перевозки на берег для установления на батарею." На них задняя часть станка гораздо длиннее ильинского и передняя часть станка не такая как на музейной модели. Слава, эти колеса постоянно на станке не стояли, т.е. их "надевали" для передвижения и установки на берегу. Кстати, такие же съемные оси с колесами имелись и на станках пушко-каронад на квартер-деке. Тоже ставили только для перемещения станка по палубе.
|
|||
| Автор: | Rotmistr_69 [ 20 апр 2017, Чт 14:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Строим фрегат "Паллада" Часть IV |
По последнему станку,что бы народ чётко понимал что к чему. Костя показал станок с платформой для пушко-карронад на выходе из тимбировки.Позднее в 48 году станок и его крепление к борту модифицировали,так как изначальный не устраивал.Костя писал выше. Я говорил о станках дотимбировочных. Пушко-карронады чертежа 1832 года на Палладу комплектом на верхнюю палубу поставили только в 38 году.При чём с браком в виде горизонтального винградного кольца,в который пришлось вставлять дополнительно отлитый палец с обухом.И стояли они на колёсных станках.Стояли они так до тимбировки,что согласуется с последней выпущеной Гармашевым описи.До устаеновке пушко-карронад на Палладе наклонённой бортом на 10 градусов отстреляли три экспериментальных ствола-короткую пушку,пушко-карронаду и конгревову короткую пушку.Потом их перевезли на берег на батарею для продолжения испытаний.И вот по результатам испытаний начальству глянулась 24-х фунтовая пушко-карронада чертежа 1832 года которую поставили на колёсный станок,а после тимбировки расширив порты на станок с платформой. На момент спуска и до установки пушко-карронад на верхней палубе стояли 12-фунтовые пушки.На каких станках пока неведомо,так как Нахимов должен был выбрать из трёх имеющихся у чиновников чертежей.Надо ещё читать архив.Кстати у Гармашева указаны оставшиеся после 12-ти фунтовок брюки. Хотели сначала поставить 24-х фунтовые карронады,но Стоке настоял поставить хорошо опробованные и имеющиеся в достаточном количестве на флоте 12-ти фунтовые пушки. Не знаю какой информацией пользовался Ларионов,говоря о медных орудиях и карронадах,но попал он пальцем в небо. |
|
| Автор: | konstantin.fom [ 20 апр 2017, Чт 22:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Строим фрегат "Паллада" Часть IV |
Не могу понять - "бахкоутовый" роульс. Может быть бакаутовый? |
|
| Автор: | Bob_I [ 21 апр 2017, Пт 00:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Строим фрегат "Паллада" Часть IV |
Rotmistr_69 писал(а): А где эти самые гальюны были?Их вроде как несколько? Судя по всему идет речь о так называемых носимых гальюнах, или просто - горшках. konstantin.fom писал(а): Клюза свинцовые, значит, изначально цепных якорных канатов не было? Есть данные, что цепные канаты со свинцовыми клюзами в 30-х годах совмещались свободно. |
|
| Автор: | Rotmistr_69 [ 21 апр 2017, Пт 06:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Строим фрегат "Паллада" Часть IV |
Бахгоут это однозначно бакаут. Гоут или коут(у тебя не понять)от голландского хоут-дерево.Или твёрдое или железное или какое ещё древнее,но это бакаут. Тут по другому к жопе крылья не приделать.... При тимбировке вместо стульев в кают - компанию поставили скорее всего 2 длинные скамейки с вогнутой для удобства поверхностью,покрытые циновками,чтобы не елозить.Такие скамейки мелькали на старинных фотографиях кают-компаний позднего периода.Это не важно ,но вдруг кому приспичит сделать неполный корабль,а кусок с кают компанией,церковью и т.д. Или адмиралтейку. Лучше признайся,что входит в ТРИДЦАТЬ пунктов по остеклению. Евгению.Толщину иллюминаторного стекла можно приблизительно вычислить по иллюминаторам Паллады в музее Владивостока.Вообще толстые стекла носили название зеркальных.Вот почему этих стёкол 28? Выходит что на дотимбированной Палладе было 14 люминаторов на борт, а на тимбированной стало судя по модели 42.С люминаторами с Божьей и Бориса помощью разберёмся погодя... |
|
| Автор: | Rotmistr_69 [ 21 апр 2017, Пт 06:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Строим фрегат "Паллада" Часть IV |
Отсутствие в смете тика(а это дорогое дерево и тогда было) говорит о том ,что изначально палуба была не тиковой-сосновой.За эту версию говорит дело о напилении на палубы ПАЛЛАДЫ сосновых досок.Тиковую палубу Палладе дали во время тимбировки,когда она была предложена взамен двух не построенных по чертежам фрегата РЕЙЛИ новых фрегатов в кругосветку Великого князя.Тиковая палуба при её последнем дне присутствовала и в наши годы была благополучна вырвана на поделки начальству флотскому. |
|
| Автор: | konstantin.fom [ 21 апр 2017, Пт 08:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Строим фрегат "Паллада" Часть IV |
Rotmistr_69 писал(а): поставили скорее всего 2 длинные скамейки Вот это вряд ли. Стол-то был складной, значит и сиденья дробились. То есть стулья были. А вот диван был какой-то вокруг бизань-мачты. Гончаров его упоминает - любил на нем в болтанку прилечь. |
|
| Страница 35 из 127 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|