При изготовлении талрепов перепробовал разные технологии, в том числе и Николая (Кактуса) с гвоздевой основой. Главное условие - чтобы были действующие и повторяемые. Были проблемы с приобретением метчиков и плашек с левой резьбой малых диаметров. Удалось найти М1,4L, хотя лучше было бы М 1,6. Так как талрепов нужно более сотни, то вариант из гвоздей надфилями отклонил из-за слишком для меня большой трудоемкости. Моя конструкция такова. Из латунного прутка 3 или 3,2 отрезается круглая часть 5 мм. В ней просверливается отверстие и нарезается резьба нужного направления. Затем один конец немного стачивается на конус и вдоль боковой поверхности лобзиком делается два паза. Из латунной полоски нужной ширины вырезается П-образный профиль - боковая часть коробки, которая надвигается в боковые пазы круглой резьбовой части. После чего запаивается серебряным припоем для латуни. Получается полуфабрикат коробки. на противоположную плоскую часть напаивается кусочек латунного прутка с прорезанным пазом. Для нижней коробки кусочек подлиней. Он вместе с частью П-профиля распиливается на две части.После сверления отверстия они насаживаются на верхнюю часть вант-путенса. Для верхней коробки надфилем формуется плоская щека под скобу для крепления ванты. Работы много, но при пооперационном изготовлении получается относительно быстро, а главное, повторяемо. У меня ушло 3 месяца, хотя теперь я бы все сделал за 2 недели. Стень-вант пока еще нет.
Заодно вопрос к спецам. Как выглядят вант-трапы? Пришлите ссылку, пожалуйста, а то я нигде не могу найти.

Недавно обсуждали: post451886.html#p451886

Спасибо за помощь ссылку. Заодно, про ворст. На фото ссылки ворст плоский железный. На музейной модели ворст круглый и еще и оклетневан. Для чего клетневать железо? В книжках все упоминают железный ворст.

В штате 1840 г. написано, что ворст ещё обшит кожей поверх клетня.
И на путинс-вантах по умолчанию ворст тросовый, на остальных железный.

Евгений, а что за серебряный припой для латуни? Самодельный? Покупной? Какую горелку пользуете?

Привет, Вячеслав! В качестве припоя использовал ювелирный припой с серебром из московского интернет-магазина "Ярмарка мастеров". Еще пробовал припой с серебром из магазина "Чип и Дип" в виде тонкого прутка. К нему нужен флюс. Ювелирный припой идет в виде пасты с флюсом. Цена правда кусается. Горелка обычная газовая самая маленькая: Проксон или японская из магазина "Сапфир". Нужно иметь в виду, что очень опасен перегрев - латунь сгорает. Поэтому размер такого сварного талрепа ограничен снизу. Толщина латунной пластины (боковины коробки) 1мм. Для иллюстрации показываю два пробника: из гвоздя и сварной латунный. Главный недостаток стального - вся работа ручная надфилем. Нет отдельных операций. Но в сотке будут очень большие проблемы. Например, с нарезкой левой резьбы на винте, скажем 1 мм, когда уже нарезана правая. Большой процент брака. Но желаю творческого поиска и конечного успеха. Евгений

Спасибо Евгений, что-нибудь придумаю... Действующими однозначно не будут... Большие будут из медной капиллярной трубки, малые из латунной. Ещё засада с остеклёнными рамами в порты... Константин Владимирович искусил на "сотку", а сам затих что-то со своей моделью...

Вот талрепами м надо занять-я .Потом якорями,потом шлюпками.

Некоторые аспекты решения данной проблемы я не так давно достаточно подробно обговаривал в разделе “про окошки” post450877.html#p450877 post450909.html#p450909

Спасибо Николай! Будем делать, раз уж взялся...

Вячеслав, и, как я понимаю, ведь нет задачи в обязательном изготовлении варианта с остеклением отдельных ячеек. Очень просто сделать из тонких реек пару одинаковых решеток необходимой геометрии, примерно таким способом. post450627.html#p450627
А уже затем приклеить их с двух сторон очень тонкого пластика или даже стекла. После обработки контура можно закрыть кромки узкой полоской тонкой черной бумаги.

Спасибо Николай за подсказку технологии!В принципе в голове всё сформировалось,осталось начать и за ближайшие 5 лет закончить модель.

Привет, Вячеслав! Откликаясь на обращения трудящихся показываю текущее состояние фор-стень вант с малыми талрепами. Евгений

Все бы ничего, да несоответствие длины и ширины его элементов (талрепа) немного режет глаз. Интересно, сколько миллиметров составляет общая длина данной детали в сборе?

Уважаемый Николай! К любой конструктивной критике открыт, тем более, что модель делаю для собственного удовольствия. Желательно уточнить в какую сторону должны быть изменены пропорции? Длиннее? В масштабе такая длина соответствует 1.8 м. Ширину не уменьшить из-за ограничений технологии. Только если использовать Вашу технологию стального талрепа.