Поправлю.
Спасибо !

Ещё немного, ещё чуть-чуть.

Окончание

Последняя страница обложки

Рис.063 надо заменить "топенант" на "фал"

Спасибо, хорошая работа!
Что планируете переводить дальше?
Нет желания поработать с книгой Гудвина The Construction and Fitting of the Sailing Man of War 1650–1850, Conway Maritime Press (1987) ISBN 0-87021-016-5

книга сложная, но очень полезна в моделизме. предлагаю объединить усилия добровольцев и перевести по главам!

Рис.078 это стень-вынтреп или брам-стень вынтреп (я не понял, это стеньга или брам-стеньга)

Кстати про колективные переводы, есть такая вот штука, загружаете туда текст, и желающие могут переводить, коментировать переводы, предлагать варианты и т.д., а потом полученый текст уже можно верстать в окончательный вариант
http://translatedby.com/

Хорошая работа. Однако, надо корректировать теперь. Поболее чем в фрегатском вооружении. Навскидку (у нас уже второй час ночи):
у тендера и люгера паруса, выше основных - топсели, а не марсели;
у шхуны: реи фок-мачты, а не фок-реи
косой парус на фок мачте - фок (фор-трисель)
и еще несколько косяков, типа фор-стеньги вместо марселя, и фор-брам-стеньги вместо фор-брамселя... И конечно не фок, а брифок (непостоянный фок, прямой парус на фок-мачте). Думаю, к утру, коллеги помогут разобраться.
018 - стень-вынтреп;

Работа над ошибками.
Всем спасибо за замечания и советы !

Ещё исправления.

Надеюсь мои скромные труды помогут в создании прекрасных моелей парусных кораблей.

Книга безусловно очень интерстная.
Но, боюсь, что вы преувеличиваете мои способности переводчика.
К сожалению, я никогда не учил английский язык. Перевожу со словарями и использую интернет-переводчики.
Ранее в молодости изучал немецкий, но из-за отсутсвия практики знаю его сейчас не лучше английского.
Попробовать перевести какую-либо главу конечно можно, но по времени это будет не быстро.
Если подберётся подходящая компания - скорее всего войду в долю.

Без сомнений.

Спасибо!