поиск местоположения штурвала. Вероятно надо будет делать платформу (зеленым цветом)

Параллельно палубе не хочешь настелить румпель?
И проблема пропадёт.

Румпель под углом я брал от Д. Стиила с чертежа брига 1804 года

Верхнюю часть старн-поста опустить не смогу, ибо верхняя петля руля должна быть над палубой.
Максимально приблизил румпель к старн-посту, и укоротил румпель. Ну, если только румпель брать иной - изогнутый
Как вариант.

упс...
а румпель я короче не могу делать - противоречие The Shipbuilder's Repository 1788, английским Штатам моего катера
длина румпеля катера -11 ф 6д., а для брига и того длиннее 13 ф.

Companion way - сходной трап для офицеров.
На теоретическом чертеже катера я вижу крышку дугой, выдвижную крышку и единую конструкцию с нактоузом (сзади есть окошко-дверца).
Мой вариант данной конструкции (лицевая сторона).

Критика приветствуется, али архивный чертеж

Модернизация!
1. Дверцу укоротил и спрятал под козырек. Не подумал сразу, что вода будет заливаться...
2. Добавил кницы по углам, для поддержки крыши
3. Жалюзи - лишним ведь освещение не будет для винтового трапа?

До 1820 года нактоуз был в форме ящика из трех отсеков, как написал Курти О.

Нактоуз из 1790 года. из Морского музея в Гринвиче.
Рисунок, но усмотрел элемент вентиляции. Таким быть и у меня.

Монтаж!
Добавляем нактоуз - вид с кормы. Центральное окошко открывает на петлях вниз
Что скажите, коллеги?
Такого симбиоза я лично точно нигде не видел!!!! На мой взгляд оригинальное решение конструкторов

Кстати, обратил внимание, что на русских бригах Охта, Олимп и иже с ними румпель прямой и под углом

Второй альтернативный вариант нактоуза - более упрощенный.
Крышки со стеклом смещаются вниз!

Имя ему "МЕРКУРИЙ"


Спасибо за подсказку со шрифтом надписи названия катера комраду bars27sk

Да, шрифт ИЖИЦА (примерно к 1788 году), кому нужен "Slavjanic.ttf" в архиве в сообщения

Моё почтение, коллеги!
Возник вопрос, а как же именно и где размещали название корабля.
В первую очередь интересует как это делали на бригах, и исключительно в конце 18 века

1. Писали краской на корме?
2. Писали краской на специальной доске- "табличке"?
3. Вырезали рельефно из дерева на корме или на "табличке"?
4. Металлические буквы на "табличке"?

Просмотр моделей бригов у англичан ничего не дало, ибо на них вовсе нет названий. Такая же ситуация и на бригах в наших музеях Олимп, Меркурий. названия на корме не увидел.
Поиск в литературе пока без результата, но ищу.

Так может вовсе не было названия на корме? Там-то и места практически нет для большой таблички ....

тиха украинская ночь....

1. опустил направляющие по двум проекциям теоретического чертежа. №2 - пересечение контр-тимберса в районе кромки борта. и по идее эта точно должна будте сместиться к направляющей №1, чтобы получить очертание контр-тимберса по ДП (по центру);
2. нашел изгиб контр-тимберса, т.е. часть окружности (дугу красного цвета), которая описывает изгиб тимберс;
Как я понимаю, по чертежам данный изгиб выше первого (нижнего) "колена" постоянен для всех контр-тимберсов, если смотреть сбоку (боковой вид).
3. имеющийся контр-тимберс я перемещаю вдоль данной дуги, чтобы точка соприкосновением было колено, покуда контр-тимберс не пересечется с направляющей №1;
4. нашел изгиб тимберса по центру ниже колена - от колена до так-реслема, прикрывающего винтранец

Такие вот ночные бдения.
Если допустил ошибку и неверно истолковал чертеж, то прошу поправьте, пожалуйста.

А еще нашел я у Окунева "Метод построения кормы". Попробую разобраться с ним. Вдруг по нему получиться начертить корму?

Евгений, здравствуйте! Внимательно слежу за вашей работой, очень нравится. Посему возник вопрос. Можно ли будет разжиться, у Вас, комплектом чертежей, как они будут готовы?
С уважением Михаил.