| Автор |
Сообщение |
|
Flint57
Капитан-лейтенант
Зарегистрирован: 08 июл 2009, Ср 04:59 Сообщения: 3163 Откуда: Днепропетровск Страна:  Медали: 3
Баланс: 2604.5 Кц
Заработано: 2761.5 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
 Добавлено: 25 фев 2013, Пн 19:56 |
Pernov писал(а): Почему он так считал ГИ? Потому что таковы были правила В ТО ВРЕМЯ.
_________________
С уважением
Александр
|
| |
|
|
|
greenstone
Адмирал флота РФ
Зарегистрирован: 28 янв 2011, Пт 19:33 Сообщения: 7425 Откуда: Республика Крым Страна:  Медали: 6
Баланс: 1606 Кц
Заработано: 5950 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 25 фев 2013, Пн 20:07 |
а "у стены" по Окуневу - это у борта?
_________________
За сим, Евгений Михайлов
La connaissance est faite pour être partagée
Блоги пользователя: Блог greenstone
|
| |
|
|
|
Flint57
Капитан-лейтенант
Зарегистрирован: 08 июл 2009, Ср 04:59 Сообщения: 3163 Откуда: Днепропетровск Страна: Медали: 3
Баланс: 2604.5 Кц
Заработано: 2761.5 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 25 фев 2013, Пн 20:09 |
greenstone писал(а): а "у стены" по Окуневу - это у борта? Да. А как еще эту фразу можно понять?
_________________
С уважением
Александр
|
| |
|
|
|
AMG-1963
Мл. лейтенант
Зарегистрирован: 04 окт 2011, Вт 11:30 Сообщения: 1712 Медали: 6
Баланс: 1603 Кц
Заработано: 1604 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 25 фев 2013, Пн 20:41 |
Pernov писал(а): AMG 1963, привет.
Вы не поняли, что это перевод А.С.Шишкова произведения Ромма (1793 год). Это Ромм говорил и правильно говорил. Стал бы А.С. Шишков собирать "туфту" в свой словарь.   Я прекрасно понимаю, где капитан 2 ранга Александр Семенович Шишков, в переводной книге "Морское искусство...", вставлял свои комментарии, касающиеся РУССКОГО флота и судостроения. Первый том Морского Словаря, адмирала Александра Семеновича Шишкова, Президента Российской Академии, был издан в 1832 году. За СОРОК лет много воды утекло. Даже "глубину интрюма", которую корабел Михаил Окунев вскоре прямо назвал - "глубиной трюма", стали измерять по другому. 
|
| |
|
|
|
Pernov
Ст. Лейтенант
Зарегистрирован: 01 ноя 2011, Вт 17:14 Сообщения: 2990 Медали: 3
Баланс: 2884 Кц
Заработано: 2889 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 25 фев 2013, Пн 21:49 |
AMG1963. Дважды мимо, но с апломбом. На форуме по боту прочитайте выдержку о ГИ из моего конспекта Морского словаря А.С. Шишкова, изданного в 1799 году (увидите). Это издание с дарственным посвящением Императору Павлу 1. Кто отстал на 40 лет? М. Окунев говорит о ГИ в чертежном деле. Как я понял у Вас своего мнения, по поводу измерения ГИ, нет. Форум по боту находится в первой половине ХУ111 века.
|
| |
|
|
|
Pernov
Ст. Лейтенант
Зарегистрирован: 01 ноя 2011, Вт 17:14 Сообщения: 2990 Медали: 3
Баланс: 2884 Кц
Заработано: 2889 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 25 фев 2013, Пн 22:01 |
Flint, Вам просто не везет. Опять выдали "пенку". М.Окунев говорит о КИЛЕВОЙ СТЕНЕ, а вы посылаете бедного Евгения к бортам. Это все от нежелания изучать деревянное корабельное дело. Ваше мнение по ГИ мне понятно. По этой причине, между прочим, ботовый форум сидит на мели. Это можете понять?
|
| |
|
|
|
konstantin.fom
Адмирал флота
Зарегистрирован: 05 окт 2009, Пн 15:28 Сообщения: 14938 Откуда: Санкт-Петербург Страна:  Медали: 10
Баланс: 15336 Кц
Заработано: 12532.5 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 25 фев 2013, Пн 22:21 |
Наверно, тема освещена достаточно и дальнейшая полемика просто неконструктивна. Материала собрано достаточно, кто хотел получить ответ, сможет сделать вывод сам. Предлагаю тему закрыть
_________________
Константин Фомин
Блоги пользователя: Блог konstantin.fom
|
| |
|
|
|
Flint57
Капитан-лейтенант
Зарегистрирован: 08 июл 2009, Ср 04:59 Сообщения: 3163 Откуда: Днепропетровск Страна: Медали: 3
Баланс: 2604.5 Кц
Заработано: 2761.5 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 25 фев 2013, Пн 22:50 |
Pernov писал(а): КИЛЕВОЙ СТЕНЕ Это что еще такое?  Бред сивой кобылы. konstantin.fom писал(а): Наверно, тема освещена достаточно и дальнейшая полемика просто неконструктивна. Материала собрано достаточно, кто хотел получить ответ, сможет сделать вывод сам. Предлагаю тему закрыть Полностью солидарен. Позвольте откланяться.
_________________
С уважением
Александр
|
| |
|
|
|
Hinter
Мл. Сержант
Зарегистрирован: 08 июл 2009, Ср 04:59 Сообщения: 55 Откуда: о. Сахалин Страна: Медали: 1
Баланс: 39.5 Кц
Заработано: 39.5 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 26 мар 2014, Ср 18:13 |
Понимаю, что уже год прошел, но пусть будет  Транспорт Байкал
Вложения:
Интрюм.png [ 456.94 КБ | Просмотров: 1853 ]
_________________
Все приходит с опытом...
С уважением, Юрий
|
| |
|
|
|
Hinter
Мл. Сержант
Зарегистрирован: 08 июл 2009, Ср 04:59 Сообщения: 55 Откуда: о. Сахалин Страна: Медали: 1
Баланс: 39.5 Кц
Заработано: 39.5 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 26 мар 2014, Ср 18:35 |
Вложения:
трюм.jpg [ 365.75 КБ | Просмотров: 1837 ]
_________________
Все приходит с опытом...
С уважением, Юрий
|
| |
|
|
|
Flint57
Капитан-лейтенант
Зарегистрирован: 08 июл 2009, Ср 04:59 Сообщения: 3163 Откуда: Днепропетровск Страна: Медали: 3
Баланс: 2604.5 Кц
Заработано: 2761.5 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 26 мар 2014, Ср 19:39 |
По данному вопросу могу только повторить то, что уже писал выше. При столь ясном указании на метод измерения глубины трюма разночтений быть не может. На рисунке красная линия - это 17 футов, снятые с желтой линии автора на чертеже. Из рисунка видно, что это именно расстояние от верхней кромки киля до верхней кромки бимса у борта (стена по тогдашней терминологии); желтые горизонтальные линии добавлены мной. Не берусь судить, точно ли 3/4 дюйма погибь бимса на чертеже; при таком качестве чертежа плюс многократные копирования трудно быть абсолютно точным. Одно несомненно: указанная автором (и очевидно измеренная) длина в 17 дюймов меньше, чем расстояние от верхней кромки киля до верхней кромки бимса в диаметральной плоскости.
Вложения:
трюм Байкала.jpg [ 199.76 КБ | Просмотров: 1811 ]
_________________
С уважением
Александр
|
| |
|
|
|
AMG-1963
Мл. лейтенант
Зарегистрирован: 04 окт 2011, Вт 11:30 Сообщения: 1712 Медали: 6
Баланс: 1603 Кц
Заработано: 1604 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 26 мар 2014, Ср 21:18 |
Flint57 писал(а): При столь ясном указании на метод измерения глубины трюма разночтений быть не может. На период постройки транспорта "Байкал". 
|
| |
|
|
|
Flint57
Капитан-лейтенант
Зарегистрирован: 08 июл 2009, Ср 04:59 Сообщения: 3163 Откуда: Днепропетровск Страна: Медали: 3
Баланс: 2604.5 Кц
Заработано: 2761.5 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 27 мар 2014, Чт 10:54 |
AMG-1963 писал(а): На период постройки транспорта "Байкал". Абсолютно согласен.
_________________
С уважением
Александр
|
| |
|
|
|
Александр Добренко
Генерал-Адмирал
Зарегистрирован: 02 янв 2008, Ср 12:44 Сообщения: 22759 Откуда: Санкт-Петербург Страна: Медали: 8
Баланс: 13110 Кц
Заработано: 13059 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 27 мар 2014, Чт 12:31 |
Давайте не будем спорить по второму кругу... Лучше вспомните какой-нибудь подходящий рубаи Омара Хайяма по этому поводу. Ну, хотя бы, вот этот: - Друзья, нам никогда не убедить Пернова! Не согласится он на аргументы снова. И глубиной интрюма для него Останется вовек его родная мова...
_________________
Гильдия Судомоделистов Санкт-Петербурга
http://model-ship.ru
|
| |
|
|
|
Антон20486
Мл. Сержант
Зарегистрирован: 17 май 2020, Вс 12:09 Сообщения: 65 Страна:
Баланс: 66 Кц
Заработано: 66 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 03 июн 2023, Сб 23:03 |
На миделе от внутренней стороны палубного настила (верхней кромки бимса) до поверхности лимбербордовых поясов, по бокам от кильсона.
Вложения:
Снимок экрана 2023-06-03 в 23.03.36.png [ 469.03 КБ | Просмотров: 1000 ]
Снимок экрана 2023-06-03 в 22.55.47.png [ 482.24 КБ | Просмотров: 1001 ]
|
| |
|
|
