В чем проблема? Обтачиваешь по обшивке.

Коллеги, подскажите, не переборщил со снятием лишнего на килевой рамке, готовя черновую обшивку к дальнейшей оклейке? Или еще можно...

Это уже надо будет подгонять при наклеивании чистовой,так по фото сказать не получится...
У вас слишком большие зазоры (на фото стрелками отметил),там должно быть все впритык,иначе чистовая с кормой не сойдется.

shhturman,сделал фото проблемного у вас места,правда у меня уже все в чистовой давно,но как раз хорошо видно как должна будет стыковаться чистовая с кормой.Если понадобятся какие еще фото,скажите,сделаю.

shhturman
посмотрите тут

Коллеги, спасибо за отклики. А теперь еще несколько вопросов по теме:
1. Как лучше извлекать травление из пластины? Рамы кормовых окон подрезал на доске модельным ножом, а потом надфилем прошелся...
2. Каким клеем лучше травление вклеивать в шпон?

Доброго времени суток! Присоединяюсь к вопросам shhturman и хочу спросить собственно о цвете декора, на бригантине позолота мне кажется неуместна, скорее всего просто белый(да и выглядеть должно по моему интересней)?

Острым лезвием на коврике, обработать шкуркой
Клеить цианокрилатом или другим моментом имхо

Еще добавлю,все детали,в том числе и фототравленка,после обработки шкуркой,отлично шлифуются специальной губкой (фото):

Буду признателен, если поможете разобраться с инструкцией (первый раз собираю модель).
Написано - "Внимание! Для правильной установки в носу черновой обшивки Е1, место стыка деталей С23 и килевой рамки А1 выше отверстия для бушприта нужно плавно скруглить до диаметральной плоскости (Рис. 13-16, 18)."

Не могу понять что это значит, "диаметральная плоскость". Или это просто означает что С27-С29 должны плавно друг в друга переходить? Но почему тогда в сказано только про С29? И причем здесь A1? Смотрел фотографии других сборок, но так и не понял смысла. Спасибо.

artie, детали С23 приклеиваются так, чтобы их верхняя часть с внутренней стороны корабля была вровень с А1, а их нижняя часть с наружной стороны - вровень с С27-С29. А, чтобы А1 над отверстием для бушприта не высовывалось дальше С23, его нужно там немного подточить.

Коллеги, подскажите, пожалуйста, с палубой!!! Одну загубил, когда попытался вклеить на "моменте", но на водной основе (попытался воспроизвести совет одного из форумчан- но - увы...). Вторую едва не загубил сегодня, вклеивая на циакрин... Чтобы не впитался клей в палубу даже "загрунтовал" ее в два слоя... Но не смотря на быструю установку палубы на место она "взялась" местами... Пришлось снять... Вот сижу и Думу думаю...

Так как Вы из Санкт-Петербурга, есть два магазина "Чип и Дип" (ул. Восстания, 8А, Кронверкский проспект, 73), где есть клей БФ-2, который рекомендуют применять по инструкции (рекомендуют?). Наносить на обе склеиваемые поверхности, сохнет почти сутки, можно пройтись термоапликатором или любым другим утюжком для ускорения процесса. Если в будущем где-то участок отойдет, прижать и нагреть. Я так палубу на боте за полчаса уложил.
P.S. Клей мне понравился, но долго к нему приноравливался, очень медленный и поверхность надо подготавливать, зато не оставляет таких следов, как цианокрилат (я его только на такелажных работах для скрепления узлов использую).
P.S. Цианокрилатом клеить дерево - это ужас, если честно...
P.P.S. Есть ещё клей 88, его купить проще, но им не пользовался. Есть также ещё более специфичные клеи: ВИАМ и Icema...

Согласен, но есть моделисты со стажем, которые рекомендуют... У них получается "на раз"... Опыт, видимо...

shhturman,я использовал Момент-столяр.Наносил только на саму палубу,совсем чуть чуть давал подсохнуть и потом уже ложил сам настил разглаживая его с усилием.Нормально все приклеилось.