Здравствуйте! Захотелось "засветить" старые PIKOвские вагоны. Подскажите, как и чем осуществить токосъем с колес своими руками (не приобретая редких и дорогих наборов для этого). Все это будет делаться для цифрового набора ROCO. Буду рад Вашим фото по вопросу, рекомендациям и советам! Спасибо!

какие именно вагоны?
первый шаг-это поменять колпары с пластика на металл

Колпары металлические, пробовал ставить пластинку из бер.бронзы(из старого реле) на одно колесо "+" на другое "-", но получается не очень хороший контакт

правильно, пятно контакта маловато
вагоны 2 или 4 осные?

4x -осные, "+" и "-" разношу по разным парам, т.к. если пластинку подгибать сильнее для хорошего контакта, кол.пара притормаживается...

значит надо разносить не по парам, а по телегам-передняя +, задняя -
чем больше пластинок-тем лучше
если сильно тормозит-надо поиграть материалом контактов
говорят очень хороши усики от сетевых розеток витой пары
кое кто наматывает проволку на оси если ось неизолирована от одного колеса
если вагоны однотипные и эксплуатируются в одном сцепе-хорошо еще между ними проложить провода и поставить в туалеты ионисторы или электролиты с мостами
а для торцевых огней можно и аккумуляторы маленькие с подзарядкой от рельс через стабилизатор

Спасибо за советы , буду экспериментировать дальше...

Есть ещё один способ... Проверь тестером колпары. По сути колёсные пары так изготовлены, что одно колесо гальванически связано с осью, другое изолировано. Тогда по уму токосьём делай с осей. Но колпары на тележках должны быть установлены так, что-бы были противоположны по тележкам (одна телега контачит с одного рельса, другая с другого). На оси можно и усилие контактной пластины сделать больше. По осям вряд ли будет особо тормозиться колёсная пара.

Примерно так и делаю. Спасибо