За праздники сделано было совсем немного:

1. Вывел заново геолинии и перечертил обшивку в носовой части.
2. Прорезал пушечные порты по мидель-деку по обоим бортам (в среднем, 6-м, порту вставлена рамка).
3. Прикупил пару ножичков - наш Зубр и джаповский OLFA (советую и тот и тот - хороши)
4. Собрал "шлюпку выходного дня" - launch от китайской фирмы Moxing. Это так, в плане переключения-отключения от темы Ингера. Да и просто интересно было. В принципе, очень хорошая замена европеоидным "бутербродам и металлолому". На фото - все в процессе, а собранная уже подарена и недоступна для съемок.
5. По ходу дела возник вопрос к знающим какой вариант для Ингера правильный: красный или зеленый? (смотреть последнее фото).
Обшивка должна доходить до красной вертикальной линии или же до зеленой дуги?
6. Ну и жду очередную посылку от Валентина с 230 KS-кой...

до шпунта. до красной, если как на рисунке

Принято... спасибо.

Работа понемногу движется: сегодня весь день переоборудовал свою бывшую "каморку" под мастерскую для хобби супруги (лэмпвок), т.к. со своим проектом получил добро на переселение в отдельную комнату. А для модели время нашлось вечером - установил орудия по мидель-деку на правом борту использую простенький шаблон. Точнее установил пушечные лафеты, а полустволы не закреплял. Вроде бы получилось как надо.

А фальшборты из чего сделаны?
И обшивка черновая в результате из набора осталась, я правильно понял?

Фальшборт сделан из реек черновой обшивки из набора (запас был полуторный) и немного добавлено реек липы - по верхнему краю.

Работается над моделью неспешно - 1-2 часа в день. В нашем деле скорость - не главное. Сегодня закончил установку рамок пушечных портов по орлопдеку, зашкурил их вровень с черновой обшивкой, прошпаклевал оставшиеся щели и снова прошелся шкуркой. На шпангоутах срезал "бимсы" (на предыдущих фото они еще на месте), т.к. при их наличии уж очень неудобно будет работать с палубой. Да и вообще это планировалось с самого начала, т.к. данные элементы конструкции буду изготавливать сам. Тут на днях kotdigital (огромадное ему спасибо и не только за тик!!!) поделился брусочками тика и я был просто очарован данным деревом - решено, что распущу его на планки и зашью видимые части палубы. Рамки делал на кондукторе (рейка кедра 17 х 15 х 300 мм.). Сами рамки из пластин ореха 1 х 19 х 500 мм и 1 х 17 х 500 мм. Дерево хрупкое и поэтому приходится пилить осторожно с помощью китайских пилок (спасибо yupiter69). Ну и по ходу снова перечитываю имеющуюся литературу (повторение - мать учения).

Как то вот так...

Впечатляет объем работы!

Да не такой уж он и большой... основное впереди... масштаб позволяет и требует максимальной детализации и достоверности, что можно, в какой-то мере, упустить в мелких масштабах. По ходу работы над набором уже возникла масса вопросов - конечно китайцы молодцы, выпустили такой кит, но создается впечатление очень "сырой" модели, которую одним наскоком не собрать... однозначно.

Сегодня покрасил внутренности в черный цвет - использовал аэрограф и черный матовый акрил от АКАН (водная, без запаха, не раздражает семейство) и задул лафеты под цвет дерева, так как они даны производителем в "фанерном варианте"...(лафеты, которые по нижней, невидимой палубе). Снова "пробежался" по корпусу в поисках впуклостей-выпуклостей и срезал с килевой рамки ахтерштевень, т.к. его, также как форштевень, буду изготавливать отдельной деталью...

Да смотрю и что-то хочется такой кораблик себе сделать...
А какие-нибудь документы используете?

Документы ? И где бы их взять....??? Особенно по Ингеру... Все, что есть в сети рою + работы Добренко и т.д.... + Курти, Марквардт и остальные мэтры. Ну и 74-х пушечник. Да и на сайтах мастеров масса - немного тут, немного там... Вот как-то так.

Сегодня исправил "косяк" по несимметричности транца и зашил его на чистовую. Время уже позднее, потому не фотографировал... отсниму и выложу завтра.

p.s. а на счет прикупить - советую, берите, но если до него была собрана пара-тройка моделей. Только вот рабочее место надо приличных размеров...

Сижу в командировке в Хабаровске... и страдаю... Завтра буду дома и снова за "корапь"...

Есть вопрос: что это за элемент, из чего он сделан?

...Защита борта от лап якоря, только по моему немного не том месте...

Александр, приветствую вас.. спасибо за ответ...
Далее: защита от лап при подъеме якоря или в походном положении? Защита сделана из доски (досок) или металла? Почему немного не в том месте?

...Привет, обычно делали из досок обшивки и набивали прямо на борт, на более поздних исп. металл (жесть скорее), а не в том месте сам посуди где лапа якоря... Вот фото посмотри как сделано и расположение, не уверен точно как на ингере, может найдёшь где..!