Затем собираем банки. Банки состоят из двух частей, которые склеиваются между собой. Нижняя часть короче верхней. Собранные элементы примеряем на посадочные места и подгоняем по месту

Оклеиваем рундук

Приклейте к носовой банке с решеткой 29А её нижнюю часть 29В вклейте пиллерс 29С и вклейте получившуюся конструкцию в нос шлюпки

Снова неувязочка. Пиллерс 29С никак не стыкуется с отверстием кильсона предназначенным для него. Но и это не беда - немного подрежем пилерс, а носовое отверстие в кильсоне под решёткой не видно. Это несоответствие списал на то, что кильсон несоразмерен шлюпке в целом. Думаю, ошибка на производстве уже исправлена, так что если ваш кильсон имеет четыре отверстия, а не пять - всё должно стыковаться.

Также поступите с банками 30-32. У передней части детали 33А нет пиллерса, к этой детали приклеивается только её нижняя часть 33В.

Вклеиваем пиллерсы, затем устанавливаем на них банки.

Из латунной полосы делаем крепления мачт, которые приклеиваем к центральной банке и на носовой банке

3.4. Намочите, изогните, подгоните и вклейте внутреннюю обшивку 28 борта выше банок.

Приклеиваем внутренние доски обшивки (детали 28). В случае, если они выступают над бортом - выравниваем их по высоте борта. Стыковка, как обычно идеальная!

З.5. Вклейте ахтерштевень 17.

Вклеиваем ахтерштевень (деталь 17). Под него на транце есть отверстие. На самом штевне - посадочный выступ-замок.

Перед дальнейшей сборкой шлюпки, некоторым деталям можно придать более тём ный оттенок. Речь идёт о планшире (детали 16) и привальном брусе (детали 40). Я использовал морилку с оттенком красного дерева.

Спасибо, пойду попробую.

3.8. Обработайте надфилем и мелкой шкуркой линию планширя и наклейте планширь 16.

Внимание! Внутренняя сторона планширя не должна выступать за доску внутренней обшивки 28 более, чем на 0.2 мм., а наружная сторона планширя должна выступать и наружную обшивку примерно 0.5 мм Ширина планширя дана с небольшим запасом и поэтому после приклейки планширя нужно обработать мелкой шкуркой его наружную и внутреннюю сторону, так чтобы планширь равномерно выступал за обшивку на вышеуказанные размеры. В корме планширь своим выступающим за транец концом должен снаружи закрывать торец верхней рейки 38.

Действуем по инструкции. Чтобы лучше сориентировать планширь относительно линий обводов лодки, я примерял его закрепив в носу и на корме в соотретсвующих пазах. Затем в шель между бортом и планширем добавил клея и прижал планширь пальцем. Обрабатывать наклееный планширь практически не пришлось - говорю же, идеальная стыковка!

3.6.На транец шлюпки по гравировке в соответствии с рис. 14 наклейте рейки 38.

Я избрал иную чем на инструкции последовательность сборки. По логике проще приклеить планширь, а уж затем под него подгонять транцевую доску (деталь 38)

Так что по-моему пункт 3.8. следует перенести выше пункта 3.6.

3.7. Наклейте привальный брус 40, так чтобы он перекрывал торец соответствующей рейки 38

При приклеивании немного "поплыл" привальный брус в носовой части. Признаюсь, спешил чтобы поскорее выложить фото на сайте

Приклеиваем на транце по меткам нижнюю часть бруса (деталь 38)

3.9. Изготовьте руль и петли руля в соответствии с рис. 14.

Изготовили

Руль