Вот еще испанец. Обрати внимание какие здесь показаны юферсы, проводка фордунов не совсем понятна, но, скорее всего, как у Монфельда

Рома, спасибо за фото.
Судя по модели получается проводка только по одному фордуну на мачту...неужели это средний или малый галеон? На счет СФ, мне кажется, что он относился не к малым и средним галеоном (об этом говорит хотя бы количество пушек), тогда получается, что по идее должно быть по два фордуна на мачту...плюс на модели фордуны идут через блоки...об этом пока нигде не читал...
В общем еще сам покопаюсь на счет установки.
Но за фото все равно спасибо Хотя бы начинаю складывать для себя общую картинку...
А пока вопросы для изучения следующие:
1. количество фордунов на мачту применительно к СФ;
2. использование на фордунах блоков;
3. места крепления фордунов.
Где-то у Стенуи говорилось о галеоне СФ...хоть общая информация. но освежить нужно...

На счет последнего фото: блоки я такие видел на других моделях и гравюрах и судя по книгам могли быть и на СФ, но если честно они мне не нравятся, хотя похлеще Мерироузовских быть не может (но это имхо)...очень похожи на те, что использовались на штагах.

Рома ты не прав, т.к. там на топе стеньги должна быть какая то конструкция через которую проходил фал верхнего рея.
Как все-таки стеньга соединялась с флагштоком на испанском галеоне конца 16 века.
С помошью лонго-салингов, краспиц и эзельгофта или как-то иначе.
И на какую деталь опирались лонго-салинги- ахтканты или какойто их прототип
В любом случае крепление флагштока должно быть серьезным, т.к нагрузка от вымпела достаточно серьезная.

Да. Петр, я потом гравюры приводил, ты прав
Хотя.... у самих испанцев, на музейной модели не похоже что там эзельгофт, лонга-салинги и пр. просто привязан флагшток или закреплен металлическими обухами

А вото на вазе в этом месте не только салинг и эзельгофт, но еще и маленькая марсовая площадка

Тогда мне не совсем понятно как они ванты прикрепили на модели. Получается, что они просто к стеньге присоединены. Причем по фото непонятно как они на топе стеньги держатся.

да это накладку на стеньге сделать, делов-то, ну типа брусочков на бушприте, которые штаг от скатывания предохраняют

Думаешь и на настоящих кораблях такие же фиговинки ставились?
Сомневаюсь я что-то

А что это за музейная модель.
Уж больно она по такелажу отличается от гравюр и картин.
Анапутей практически нет.
Грызут сомнения о ее достоверности.
В музеях тоже "брак" попадается.

Петр, на галеонах анапути были?!?

Если исходить из размеров - д.б. два, но у Вас проблема что и один некуда ставить...

уже говорилось - натягивались либо системой талей (блоков) либо юферсами (талрепами).

обычно на заднем конце русленей, одно время практиковались отдельные скамеечки (небольшие руслени).
Вот на примере голландского Хемскерка - фордун с талями крепится за рым в борту:

Ну ставить-то, есть куда. В любом случае если фордунов по два на мачту, то ставить отдельные мини-руслени за основными.

Начал вязать выбленки. Пока готовы на фок-стень-вантах:
Остаются грот-стень-ванты...
Как и на нижних вантах покрою их маслом и скрою небольшие следы клея на узлах.
Ну а потом фордуны.

Сутки не был на форуме, и теперь оказывается, чтобы высказать своё мнение нужно спросить разрешение у Романа!!! Хотите назвать эту снасть фордуном, ради бога, называйте если не видите разницы.
Насчет фото: У меня есть своя тема на сайте "Парусники" под логином "korabel" Смотрите, критикуйте, буду рад.

Еще бы ссылочку

вот ссылочка