И, всё же, пал - это столб!
| Вложения: |
|
вид в кормуjкрайний.jpg [ 157.56 КБ | Просмотров: 3366 ] |
| Мир Моделей! Форумы по моделизму. http://forum.modelsworld.ru/ |
|
| Бот Св. Гавриил. Часть III http://forum.modelsworld.ru/viewtopic.php?f=89&t=10436 |
Страница 41 из 41 |
| Автор: | alexandrbiryukov [ 22 июл 2023, Сб 08:41 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Бот Св. Гавриил. Часть III | ||
И, всё же, пал - это столб!
|
|||
| Автор: | vladislav_zhdan [ 22 июл 2023, Сб 19:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бот Св. Гавриил. Часть III |
мне кажется у Константина логичнее... палы проходят сквозь фальш борт \ не буду писать планширь\ и не занимают лишнего места ... не мешаются на палубе |
|
| Автор: | greenstone [ 23 июл 2023, Вс 13:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бот Св. Гавриил. Часть III |
alexandrbiryukov писал(а): :preved: И, всё же, пал - это столб! А есть хоть один пример такой конструкции под фальконеты? |
|
| Автор: | alexandrbiryukov [ 23 июл 2023, Вс 18:01 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Бот Св. Гавриил. Часть III | ||
|
|||
| Автор: | AMG-1963 [ 23 июл 2023, Вс 19:42 ] | ||||
| Заголовок сообщения: | Re: Бот Св. Гавриил. Часть III | ||||
alexandrbiryukov писал(а): :hmm: Это конечно очень удобно - выбрать понравившийся вариант, один из трех!  Как достаточно убедительно показал Taras Pevny, конструкция набора казачьей лодки "нового стиля" с Хортицы - относится к типам средиземноморских судов. Параллельно казачьей лодке Алатчанина, со дна Днепра подняты дубель-шлюпка Броуна и русская бригантина, где палы под фальконеты - именно бортовые. Так сказать традиция североевропейского судостроения. Как и палубные боты. На фото видим палы: дубель-шлюпки, бригантины, казачьей лодки и дубель-шлюпки
|
|||||
| Автор: | alexandrbiryukov [ 24 июл 2023, Пн 08:27 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Бот Св. Гавриил. Часть III | ||
 Вполне приемлемый вариант...
|
|||
| Автор: | greenstone [ 24 июл 2023, Пн 10:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бот Св. Гавриил. Часть III |
Так лучше, однозначно. |
|
| Автор: | alexandrbiryukov [ 24 июл 2023, Пн 12:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бот Св. Гавриил. Часть III |
|
|
| Автор: | alexandrbiryukov [ 26 июл 2023, Ср 13:09 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Бот Св. Гавриил. Часть III | ||
|
|||
| Автор: | alexandrbiryukov [ 17 окт 2023, Вт 17:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бот Св. Гавриил. Часть III |
DeFonce писал(а): зачем на боте потребовались брюки? Пожалуйста, укажите источник информации о брюках. Это коренным образом меняет концепцию... |
|
| Автор: | AMG-1963 [ 26 окт 2023, Чт 08:13 ] | ||||
| Заголовок сообщения: | Re: Бот Св. Гавриил. Часть III | ||||
Уважаемые коллеги! В начале обсуждения этой темы, Александр Добренко выложил выписку из ведомости передачи Берингом бота Гавриил, после окончания экспедиции и возвращения в Охотск. Он получил её от И. Пшеничного. У Пшеничного в статьях указаны несколько номеров дел, без листов. Подскажите учетные данные этой выписки.
|
|||||
| Автор: | alexandrbiryukov [ 03 ноя 2023, Пт 07:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бот Св. Гавриил. Часть III |
alexandrbiryukov писал(а): DeFonce писал(а): зачем на боте потребовались брюки? Пожалуйста, укажите источник информации о брюках. Это коренным образом меняет концепцию... Дорогой друг! Убедительно прошу ответить 
|
|
| Автор: | alexandrbiryukov [ 08 ноя 2023, Ср 11:52 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Бот Св. Гавриил. Часть III | ||
Реконструкция близится к завершению...
|
|||
| Автор: | AMG-1963 [ 08 ноя 2023, Ср 13:44 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Бот Св. Гавриил. Часть III | ||
alexandrbiryukov писал(а): :) Реконструкция близится к завершению... Даже не первый а нулевой вопрос: откуда у реконструкций 60-футового бота "Святой Гавриил" четыре ванты? Хотя должно быть пять пар. Чуть выше я спрашивал про "архивный адрес" выписки из рапорта о приеме-передаче, которая в начале обсуждения была предоставлена А. Добренко. Там подробно расписано всё, включая такелаж. Это если кому-то нужно заглянуть за пределы ведомости 1733 года на типовой 60-футовый бот. В изданной в 1985 г. монографии Л. А. Гольденберга про геодезиста Михаила Спиридоновича Гвоздева, на стр. 58 есть интересные ссылки на подобный рапорт (может, это он и есть?): Назначенный главой морского похода к Большой земле М. С. Гвоздев потребовал у (штурмана Я.) Генса в «неукоснительном времени» прислать в его распоряжение всех служилых людей, мореходов, солдат и матросов, а также передать провиант, припасы, масло, бот «Св. Гавриил», оружие, порох и свинец (4). В рапорте Павлуцкому Генс доложил о передаче им 3 мая 1732 г. судна, всех «припасов», солдат и служилых людей в команду Гвоздеву, жалуясь при этом, что геодезист «взял у него и матросов», которых ему «брать не подлежало», и «ныне у нас в команде не имеетца не единого человека» (5). Сохранилась записка Генса геодезисту о полной передаче бота, людей, вооружения, продовольствия, а также всей казны. «А как де мы за болезнями оставлены будем в Нижнем,— писал штурман,— то взять у меня на бот „Гаврилу" матросов». По листам этого своеобразного приемосдаточного акта помещена скрепа: «Принел геодезист Гвоздев» (6). Этот документ доносит до нас подробное описание бота «Св. Гавриил», сообщает основные параметры судна, состояние такелажа, припасов, материалов и другого имущества, переданного М. С. Гвоздеву. 1 ЦГАВМФ СССР, д. 3,... (в ссылке пропущено: ф. 216,) 4 Там же, д. 5, л. 126—127. 5 Там же, д. 4, л. 4 и об. 6 Там же, д. 3, л. 188—195.
|
|||
| Страница 41 из 41 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|