Но Mamba - это вещь!!!

Короче походу сгорела моя мамба... покатался по лужам и теперь не включается. Семь слоев лака походу не спасло, хотя может и не в воде дело. Поставил новые 3S , в лужу прыгнул и привет.
Разобрал, визуально все О'К, но не работает.
Не подскажите в СПб никто ремонтом мамб не занимается?

Есть предложение что полетели мозги,ремонтировать....сложно)да и мало кто возьмётся мне кажется)Рева какого масштаба?)

E-Revo 1/8. Вода или сам по себе?

со временем лак высыхает и трескается, визуально если есть повреждения, то вода, хотя она обычно вызывает дымок из регуля и характерный запах))

В тот то и дело, что происходит, когда вода попадает, я видел....горел уже А тут бац и заглох...
Регуль разобрал, визуально все О'К.

По отсутствию ответов, предполагают, что регуль не ремонт оприходует....

Он вообще имеет какой-нибудь нехарактерный живому регулю запах?

Кастл програмируется через компьютер,если есть USB-link то надо попробовать воткнуть его в комп,если компьютер будет его видеть то мозг живой,в данном слчае в принципе ремонт возможен)


ну а если не читает компьютер,то соответственно можно искать другие регуляторы


Кстати,7 слоёв лака....Перегрев регулятора!

)Кстати есть прекрасный вариант регулятора на 120А,
купаться любит.Новенький в коробочке)

Запах обычны, как от живого регулятора..
Програматор есть, с дачи вернусь, попробую воткнуть.
Конденсаторы не могло повышибать?
А как тогда не перегривается если в смолу или еще что ни будь рег укатывают?

В коробочке это хорошо?
Одно плохо он до 4S, слабоват, хочется и на 6S погонять
Почем?

Может мосфет вышибло,тут уже требуется детально рассматривать,кондеры вряд ли полетели...но вполне возможно.

Если так то надо заливать чем-то теплопроводящим,компанудом например. Лично такой штукой герметизировал регулятор на саваж,просто взял и окунул в баночку и подаждал пока высохнет.Человек до сих пор катается)хотя уже год прошёл)

в Основном греется то место где расположен радиатор.соответственно под ним и требуется греметизация с теплопроводностью.в остальных местах можно и обычным герметиком пройтись,но лучше конечно что бы всё было залито теплоповодязим герметиком.


Но раз уж пахнет свеженьким регом то стоит его проверить на компе.

И кстати самый первый вопрос должен быть,на нём хоть ламписьки мигают?или вообще не включается?

Я тоже год откатал причем и зимой ездил, машина вся в снегу была, в том числе и рег...
Все О'К было.

Не должен был перегреться, проехал минут 10, пару раз через лужу и все....

Вообще дохлый, даже лампочки не мигают. Но когда батарейки подсоединяю, разьемы втыкаются, как под нагрузкой, с искрой...

ну то что искра это нормальное явление.

в общем осталось дело за компом)последний рубеж)

Как правильно подключать?
Не разу не пользовался програматором...

Castle link есть?

Какая-то штуковина лежала в коробке от мамбы. Проводов - нет.