Тут мне все ясно. Вот моё темное пятно, как трегантир ложился с верху а.ш. либо заподлицо с линией борта?

Причем здесь ТРЕГАНТИР? Вы его уже давно "зашили". Накрыли и гек-балку, а на нее по краю, закрыв доски обшивки должен быть установлен (поперек) ГЕК-ШТУТЕН. Длина его равна высоте штевня от киля (см.чертеж).
Если сегодня свободен, нужно решить все вопросы.

Не понятно?

Тоесть на гек-балку ещё ставим гек-штутен.

Да. На его концы, когда выравнена будет обшивка борта с кромкой мушлука, устновите балки основания кормовой каюты. Тут надо не забыть и про крыльцо!

Теперь ясно.

Это хорошо.

Миша, нужно сделать мужлук с припусками, но по палубе подогнать по месту. Сделать коробку куршеи вместе с нижними ряжами и всеми связями. Это главные детали. Остальные будут на них и около них.

Подтвердите.

Мужлук это балки, 4 под рамбатом, и 3 под ( крыльцом). Правильно понимаю?

Не правильно.

Вы знаете обстановку у меня. Поэтому, на данном этапе, мне важно знать, когда лучше общаться (вы же работаете).

Мужлуки - это поперечные наборные стенки. В передний уперлась пушка. Задний проходит рядом с люком на юте. Рисовать некогда.

До конца недели я дома, в любое время.
Это будет интересно.

Вот такая "картина маслом".

Значит палуба рамбата ниже куршеи. Между балками каюты и корпусом в будущем будет обшивка?

Нынче шпироном позанимался, с кницами пришлось повозится. Сейчас попробую изобразить правильно ли я понимаю про настил рамбата и площадки перед ютом.

Да. Именно так. А в отношении обшивки рано думать. Нужно сделать главные детали - задний мужлук (см.выше) и куршею. Если не ясно, как делать, спрашивайте. Пока на корме ничего не ломайте. Поставим на штифты мужлук и куршею, будет видно, что дальше делать.

Передний, и задний мужлук, это понятно. А остальные балки под постицами как называются?