Ни в коем разе. Удачно раскрылась на нужном месте.

Чертеж выложенный на первой странице топика почему не использовал? Из пиратской вредности?

Из-за нее, родимой... А если серьезно, то пытался, но не понравилось. Маленький файл. Я отсканировал и отретушировал, как сам захотел.
Между прочим, у Вас в статье, по-видимому, ошибка и я на нее повелся. Указана ширина в 25 1/4 фута (25 ф. 3 д.), а согласно чертежа у Гребенщиковой - 25 ф. 4 д. Разница незначительна, но она есть. У меня на чертеже прорисована Ваша ширина.

Польский "Shipyard".

Да, любопытно. Насколько можно судить по картинке, корпус почти идентичен "Измаилу", только парусное вооружение другое.

У Гребенщиковой - другой чертеж шхуны. Их несколько. До сих пор не пойму, почему чертежи шхуны по проекту Ноульса, были "неизвестны" историкам!
Чертеж парусности - уникален, за бугром таковых нет, во всяком случае - не опубликованы. Ихние красивые картинки - реконструкция по размерам рангоута и словарям.
Каравай-каравай! Сколько дюймов хочешь - выбирай!

Все понятно. Как всегда, нет определенности. Какие именно и по каким чертежам строились шхуны - неясно. Одни документы говорят одно, другие - другое. Будем считать, что есть чертеж (назовем условно, по имени файла) "Измаил2" со следующими размерениями:
длина по палубе - 90 фут;
ширина без досок - 25 1/4 фута (25 ф. 3 д.)
глубина интрюма - 11 1/3 фута (11 ф. 4 д.)

Опять же для определенности будем считать, что он идет в паре с чертежом "Измаил2".
Очень большие сомнения вызывают 12-фунтовые пушки. Те порты, что изображены на чертеже, маловаты для них будут. Кроме того, длина ствола 12-ф пушки такова, что не вписывается между бортом и комингсами. Полукартаульные единороги более вероятны, но и в этом случае пушечные порты малы. Постараюсь нарисовать полукартаульный единорог и посмотреть, как он вписывается в чертеж.

Три "документа", приведенных мной выше - недостаточны? На первой подписи, которая с чертежа парусности, имеем: "Чертеж шхуны по проекту адмирала Ноульса, каков строен был на Дунае 1772 год..."
Эти чертежи, общий и парусности, с одинаковыми длиной и шириной опубликованы в моей статье. Третий документ, который поясняет, почему на чертеже изменены размерения, предложенные Ноульсом, приведен в Материалах для истории русского флота.

У Гребенщиковой приведен чертеж, с надписью №1673. Этот чертеж РГАВМФ, ф327, оп.1, д.1778 я в 2000 г. также рассматривал. На обороте его штамп: Корабл. учетного комит. чертежная №1190-й к вход. №1673 и надписи: гребной фрегат №67 по типу шхуны строящейся на Дунае 1773 года господина адмирала Ноульса; по его проекту. №72 построен 1785 года майа 5 дня.

Все, Александр, убедили. Разницы между корпусом из Вашей статьи и корпусом на чертеже Гребенщиковой никакой, за исключением ширины. Ее и глубину интрюма, как я уже говорил, взял по Вашему чертежу, т.е. это настоящий Измаил. Схему рангоута рисую по чертежу парусности; с него же буду брать все толщИны рангоута.
Остался один вопрос: что будем делать с пушками?

Сколько хочешь выбирай!
В той же книге Галины Александровны, есть два (с половиной) варианта вооружения.
1. За пару страниц до сканированного чертежа - разнобой из 8- 4- и 3-фн пушек в 1773 году. Это трофейные турецкие орудия. Однако, кап 2 р. Третьяков просил поставить 12-фн орудия, как раз по проекту.
2. В 1785-м на "Измаиле" было 18-ть 6-фн пушек.

Ну что ж, попробуем выбрать. Вот вариант миделя с полукартаульным единорогом. Чертеж единорога выполнен на основе источника: А.Б. Широкорад "Энциклопедия отечественной артиллерии", с. 133-135; Минск, Харвест, 2000.
Высота от палубы до порта по чертежу. Высота порта в свету - до планширя; ширину откорректируем, места хватает. Единственный проблемный момент - длина. единорога. При откате на перезарядку скорее всего не хватит места. Пока еще не занимался планом палубы, поэтому вывод чисто интуитивный. Если принять длину 6-ф пушки в 23 калибра (по штату 1716 года), то ее длина с вингардом получится как у единорога, но лафет короче; можно надеяться, что влезет.

Ваше мнение по этому поводу?

Вариант с 6-ти фунтовой пушкой. Высота от палубы до порта по чертежу. Высота порта в свету - по чертежу. Пропорции пушки и лафета - по Ханну, Англия, 18-й век с поправкой на несколько другой калибр для российских пушек по Четверухину. Ствол на максимальном угле возвышения без клина; можно поднять еще, убрав болстер, просвет порта позволяет.
По длине пушки на станке этот вариант ИМХО предпочтительней.

Выбрать время, на которое реконструируется судно. Проект Ноульса, Дунайская или Азовская флотилия, Черноморский флот. "Измаил" - именной для украинского города на Дунае. "Вечеслав" дослуживал брандвахтой в Севастополе, "Победослав" в 1788 году под командованием лейтенанта Г.Г. Белли участвовал в победоносном сражении у острова Фидониси, в составе эскадры Ф.Ф. Ушакова.
На Дунае (1772-73) у шхун были трофейные турецкие пушки, количество и калибры приведены у Гребенщиковой. Там же данные на 1785. Между 1773 и 1785 надо искать. На 1788 год скорее всего были тоже 6-фн пушки.

Допустим, делаем по состоянию на 1785 год. По чертежу пушечных портов 12. Куда поставить еще 6 пушек?

По три на борт . Шхуны были тимберованы в 1780-81 годах, тогда могли изменить размеры и положение портов. По петровскому Регламенту между портами для 12-фн пушек было 2,44 м, в начале 19 в. - 1,91-1,98 м. Размеры портов тоже уменьшились. Переводил в СИ 10 лет назад, черновики в футах, где-то в папках.
У меня нет данных по расстоянию между портами в последней трети 18 века. Нужно анализировать чертежи небольших фрегатов, опубликованные Гребенщиковой.