Swallow 1745, a 10-gun two-masted Sloop.

Несколько раз просмотрел выложенные в сети материалы НММ по шлюпам. Двухмачтовых судов требуемой архитектуры с размером по палубе около 90 фут, относящихся к третей четверти 18 века, там нет.

Этот "H.M. TOPSAIL RIGGED SCLOOP SHARKI 1732" откуда? Что за новый тип вооружения?
В НММ тоже зажигают - "Shark (1732), a ketch-rigged 8-gun Sloop", хотя на вот этом конкретном чертеже, который взят за основу книжного чертежа, мачты расположены как фок- и грот-. На другом грот- и бизань.

Шлюпом англичане могут обозвать и шхуну , и кеч , и 3-мачтовик

И бриг, и куттер... спасибо за подсказку.
Какое ваше мнение, англичане могут обозвать судно с фок- и грот-мачтами - кечем или кораблем? Владыки морей! И морской терминологии

Кечем не могут. У кеча грот- и бизань-мачты. А корабль вроде 3-мачтовик должен быть по определению.
А шлюп скорее не тип вооружения , а назначение судна. Ketch-rigged yacht , ketch-rigged sloop - сочетания встречаются очень часто.

Отсюда вывод - к современным описаниям артефактов, опубликованных на сайте НММ, нужно относиться критически. Если один чертеж шлюпа "Акула" имеет грот- и бизань-мачты и описан как "шлюп с вооружением кеча", то второй чертеж этого же судна с фок- и грот-мачтами должен быть "шлюпом с вооружением шнявы". Поскольку бригов и шхун в 1732 году еще не было.
Еще один отжиг с сайта НММ: "Cruizer (1752) Rigged as a two-masted snow-rigged ketch. Was re-rigged with a mizzen mast in December 1753, making her a ship-rigged sloop."

'Cruiser' (1752) and 'Speedwell' (1752), 8-gun two-masted Sloops
Cruizer (1752), an 8-gun, ship-rigged sloop
Cruizer (1752), an 8-gun, snow-rigged Sloop

Александр Алексеевич!Спасибо за созданную тему по шхунам-очень полезная информация.Я начал строительство "Измаила" в М1:48-Закончил набор корпуса.С палубой и кормой работаю-пока много вопросов-ищу ответы.Варианты-выставлю.С уважением.Александр.

Коллега, можно поинтересоваться, какие чертежи использовали?

Чертежи со статьи А.Глебова(журнал "Судостроение №3-2012).Использовал Фотошоп и Корел,работал графическим планшетом.С уважением-Александр.

Начал делать 3D модель в Рино,показывать пока особо нечего.Возникло пара вопросов:так как модель планирую адмиралтейскую сразу возник вопрос в пропорциях шпангоутов где их взять чтобы были хотя бы примерные размеры всех составных частей и как я понял исходя из теоретическтого чертежа поворотных шпангоутов у данной шхуны нет? Извините если вопросы кажутся тупыми,еще не сильно силен в этом направлении.

Думаю,что игнорировать книгу "Шхуны Севера и Юга"нельзя,т.к.обмеры англичане делали с американских купленных шхун(А.Глебов-гл.1).По шпангоутам -может пригодиться Фиг.12 данной книги.Возвращаясь к чертежу "Измаила"-Нумерация шпангоутов-.....9,6,3,Х,С....т.е.между ними были промежуточные.Обратил внимание на шп.Х-(две линии-думаю это его толщина(я так и делал))С уважением-Александр.

Это значек мидель-шпангоута - шпангоута наибольшей площади. Для примера выкладываю чертеж из НММ, набор английского шлюпа с корабельным вооружением, одного времени и близкого размера.
Книга Марквардта - настоящая энциколопедия малого судостроения конца 18 века. Например, в тексте есть пропорции размеров деталей набора. Моя мечта - иметь достойный перевод книги "Шхуны Севера и Юга". К сожалению, английский язык намного более популярен у нынешних переводчиков. И почему-то малые суда им неинтересны.

Доброго всем времени суток! Для оживления темы - выполненный мною чертеж шхуны "Измаил". Основа - архивный чертеж, опубликованный Гребенщиковой. Сделан в векторном формате, выложен, естественно, в растровом. Масштаб 1:48. Пока без комментариев; надеюсь, они воспоследуют.

Надеюсь, книга не пострадала?
Сам облизываюсь на чертежи в ней, но дербанить...