Александр,а не проще сразу реечку протащить длиной 100-150 мм и работать? Я делал зубочистками и окусывал бокорезиками!

Да, так и задумывал. И с пластиком даже получалось. А вот с натуральным материалом-деревом уже нет. Вернее, до 0.9 мм получается, а потом - нет.

Еще немного о технологиях...



.... вот тут как раз такая самопальная техника разбирается

http://www.modellmarine.de/index.php?op ... cle&id=994

С уважением Александр.

Здравствуйте, товарищи!

После долгого перерыва, вызванного обстоятельствами от меня не зависящими, я хотел бы представить небольшие подвижки в строительстве корабля.

Прежде всего прототип печки. «Кирпичики» великоваты, но это только для проверки технологии (дерево экзотическое – бубинга ). Форма печи взята из набора... вызывает она у меня справедливое сомнение. Система очень уже печку в деревне напоминает. К сожалению, на чертежах я пока не нашел ничего подходящего, только варианты с металлическими и более поздними конструкциями.



И очень важную тему хотелось бы мне затронуть: такелаж, включая конструкции рей и мачт. Такелаж в наборе весьма примитивен, от него я сразу отказался и решил ставить реалистичный вариант. Самостоятельно такую работу мне не провернуть, поэтому нужны чертежи. На данный момент я ничего не нашел подходящего, кроме анатомии Гранадо. Но, к сожалению, корабль это английский... а хотелось бы все же француза. Если есть какие-то альтернативы буду очень благодарен за совет.

С уважением,
Александр.

Коллега возьмите отсюда чертежи французского бомбардира "Саламандра":
_http://depositfiles.com/files/eahdrbvh4
Надеюсь, поможет!

Александр, спасибо большое за совет. Уже думал...

Я не написал, какие возможности уже рассматривал, моя вина, прошу прощения. Так вот поиски в сети дали следующие результаты по бомбардирским кораблям:

1. Гранадо в анатомии. Теоретически можно купить чертежи к наборам (Джотика и Амати), но их я в руках пока не держал и в интернете не нашел.
2. Подробные чертежи Саламандры
3. Чертежи к голандскому бомбардирскому судну (без необходимых мне подробностей)
4. Бомбардирское судно «Volonte de Dieu» (схемы общего характера)
5. Еще были рисунки некоего судна, которое и послужило прообразом для данного набора, но они более чем схематичны и интереса не представляют.

К сожалению, я еще совсем не имею опыта с действительным такелажем, поэтому мне необходимо комплексное решение. Тут чертежи Саламандры действительно очень подробны. Но ввиду особенностей строения Саламандры я не вижу (возможно ошибочно) как перенести все крепления и развязки на палубу моего варианта корабля. А вот Гранадо более сходно по расположению палуб, пушек и т.д. (или мне так кажется).

Мне бы такелаж Кеча. Я читал, что такелаж бомбардирских судов был в точности как на всех кораблях такого типа. И недостатки мореходности были обусловлены только смещением мачт.

С уважением, Александр.

У Маркварда есть описание такелажа кэча.

Признаюсь, Маркварда не читал. Очень интересно, да и вообще вся книга очень интересная. Большое спасибо за совет.

С уважением, Александр.

...Ну печь из кирпича имеет место быть так что в этом без проблем можно найти варианты...

Здравствуйте, товарищи!

Последняя модификация печки оказалась-таки не совсем правильной. Сверившись с мэтром Будрио, было принято решение о другой конструкции. Теперь предполагается, что кирпичная кладка, для ее предохранения и т.д., укрыта слоем досок. Вот так:


Заодно испробовал рекомендованное средство для чернения Metal Brass. Лихо... очень и очень быстро. Правда, потом слой черной «накипи» снимать надо, но в целом я остался очень доволен. Большое спасибо за советы.

С уважением, Александр.

Продолжение - шпигаты ...




С уважением, Александр.

Александр!А с внешней стороны борта как это выглядит!?

Здравствуйте, Андрей,

с другой стороны тоже будет зачерненная латунная накладка с квадратным отверстием (примерно такого же размера). Но это еще нескоро будет. Предстоит сначала чистовую обшивку борта сделать.

С уважением, Александр.

Здравствуйте товарищи!
Немножко затянул я с выкладыванием процесса постройки. Прошу меня простить.

Пушки.

Процесс изготовления пушек был поставлен на поток (у меня их аж восемь!). «Пробничек» очень помог выявить технологические сложности.

Профрезерованные заготовки сразу на все пушки


Потом нарезал на циркулярке...

Каждый лафет состоит из 12 деревянных деталей...

Собирал на специальном болване. К сожалению сразу фото не сделал, а теперь вот батарейки в камере сели.


Очень большое внимание уделял проверкам на высоту расположения ствола пушки в пушечном порту.

Продолжение следует...

С уважением Александр.

Доброго времени суток,Александр! Хорошо бы фото с линеечкой?!Для наглядности.