Здравствуйте, мои добрые друзья!
У "Эскадры", стремительно набирающей обороты севастопольской фирмы, вышла новинка - транспорт "Байкал". Меня, поклонника русских исследований северной части Тихого океана, она не могла не зацепить. Рядом с ботом "Святой Гавриил" от "Мастера Корабела" она будет смотреться как квинтэссенция научной деятельности отечественных моряков-исследователей. Можно будет оценить на чём начинались тихоокеанские экспедиции наших предков и на каких судах закреплялись достижения и завоевания дальневосточных берегов.
Как всегда свои сборки начну с простейшего с расчётом на начинающего моделиста. Инструмент: приобрёл обычный сапожный нож, набор держателей с лезвиями и рулон наждачки зернистости 400 (по итогу оказалось, что желательно брать и более зернистую, например 250). Клей - "Столяр Супер ПВА" от фирмы Момент. В дополнение взял цианоакриловые клеи: гель и быстросхватывающий.
С первых же минут приобщил к сборке сына...

Далее собрал простейший шлифовальный брусок из какой-то досточки, наждачной бумаги и саморезов.

Снял малку (фигурную фаску) с помощью шлифовального бруска с поверхностей, на которых были отмечены гравированные границы малки. Малка снимается под углом, чтобы шпангоут повторил изгиб обшивки, которая на него будет устанавливаться.
В итоге при сборке носовые бобышки (детали 90-95) должны будут сформировать единую криволинейную поверхность. А носовые и кормовые шпангоуты получить скошенные грани.

Формирование обводов не вызывает никаких трудностей. Так же просто собирается носовая часть

Формирование бортовых и кормовых топтимберсов не составило особых трудностей, зато обозначило формы корабля.

Продолжаем строительство "Байкала". Установлены подлегарсы, усиления кормовых тимберсов. Хочется отметить, что фальшборт формируется по методу настоящего, со всеми усилениями. Очень красиво получается!

Замотался с фотографиями, не успел опубликовать последние 3 дня постройки + 2 дня не было света. Севастопольская буря немножечко отразилась на планах, но не на желании построить знаменитое судно. Пока бушуют волны за бортом, в кают-компании под завывание ветра, которые то и дело пытается вломится в оконный проём и навести свой, только ему известный, порядок, не без помощи юнги, рождается корабль. Зашит подзор между ватервейсом и подлегарсом, уложена черновая обшивка...

После длительного перерыва закончил чистовую обшивку на транспорт "Байкал". Пока что на мой взгляд это самый красивый корпус по обводам (несмотря на то, что грузовик) из всех, что приходилось собирать. Умели же проектировать и строить такую красоту!

Добавить фот на форум не смог. Посмотреть можно здесь https://vk.com/eskadra.woodship?w=wall-168287822_43129