Гапсаль(современный эстонский Хаапсалу),в то время был императорским курортом.Как там в 1858 году оказался бимс фрегата, потопленного в 1856 на другом конце света?И что покурил лейтенант Захарьев,решив осчастливить 31 летнего адмирала,управляющего флотом и морским ведомством на правах министра, таким подарком в виде модели фрегата,которым тот в своё время командовал?Что-то печалька с атрибутацией моделей в ЦВВМ....Совсем не удивлюсь, если окажется,что лейтенант Лодыгин в масштабе1:12 строил модель совсем не Паллады....

Самая достойная модель (не помню, в каком музее) работы Александра Николаевича Дидуха в масштабе 1х50.

1) Общий морской список. том10. Захарьева В.В. нет никакого.
Но есть Захарьин Василий Васильевич (в ЦВММ вполне могли допустить опечатку).
В 1851г лейтенантом зачислен в штат гвардейского экипажа.
На фрегате Паллада крейсеровал в Финском заливе и Балтийском море.

В 1858 и 1859 гг. он командовал яхтой Волна. Был при промере Невской губы.
И в 1858 г. награждён орденом Св. Анны 3 степ.

Небось за модель фрегата и вручил Великий князь ему орден. Не за промеры же глубин?

2) бимс могли сохранить после тимберовки фрегата или любого ремонта.
Не обязательно из бимса именно затонувшего фрегата в 1856 г.

Интересно.Если за ТАКОЕ в царское время давали ордена,то наши мастера с форума в то время ходили бы в бронежилетах из медалей.Дали орден ему конечно за службу.Бимс он с тимбировки с собой возил для удобного случая?Мутная это тема,не логичная.....
Женя ,посмотрите в списке фамилию фельдшера Шевкунова или что-то близкое.

Вот, как раз не знал где находится. Думал тоже в загашниках ЦВММ. Спасибо.

С уважением, Александр

Слава... да всё логично.

Такие вещи народ разбирал просто на дрова.
Несколько раз встречал информацию, что сами офицеры, служившие на кораблях, брали такие сувениры.
Никто с собою не таскал. Приказал матросу, принесли. Затем отправили в своё имение или на квартиры.

Или мог валяться бимс до поры до времени на складе верфи, например.
Проходил мимо, увидел куски старых бимсов. Ностальгия.
Родилась идея сделать модель фрегата из этого куска дерева.

После гибели фрегата модель, да и сам бимс, стали знаковыми.
И родилась идея подарить Великому князю.
Когда есть желание и цель - преград нет.


А ещё могли просто приукрасить, взять обычный кусок дерева, а сказать - мол, бимс "Паллады"

Раз уж пошло обсуждение истории моделей, то сразу вспомнилось. В РГАВМФ есть много дел о строительстве моделей. Обычно лист использования в них девственно чистый, а почитать есть чего. Иногда всплывают интересные вещи на уровне фурора. Как выплыло по окраске Улисса. Да и просто интересно, что понастроили. Например. В 1832 году на Охтенской верфи для Морского корпуса была построена модель 54-х пушечного фрегата на стапеле, или для того-же корпуса была построена модель фрегата "Президент" в масштабе 1/4!!!. Или модель брига для Таврического дворца, или модель корабля "Париж" в большом зале особняка Тотлебена...

Свежие фотографии с экспозиции музея П.С. Нахимова в усадьбе Грибоедова Хмелита.

И ещё один славный корабль!