Со своим винтранцем тоже долго возился. Если не дай Бог будешь переделывать. начни сначала с подгонки посадочных стыков, а уж потом выводи форму. Мне показалось что так удобнее.

Токма для обсуждения ради, а не корысти для и не возведения штыков словесные посвещаю ( ух, аж голова закружилась)

Здесь, конечно, второе предложение является главным, и если так удобней, то и вопросов никаких. Лишь бы конечный результат был на должном уровне.
Но у меня так точно не получилось бы. Изгибы-то фильзиперстовые, как угадать с вырезами глубину и другие границы? Я бы тоже сначала общую форму делал. Разумеется, личное мнение или нижайше полагаю, ИМХО и т.д.
Женя, а как у тебя так изловчиться получилось? Мож я не так что делал?

А у меня в блоге не видел? Там пришлось извернуться неподетски, раза три переделывал что бы пазы поаккуратнее получились, особенно сложно было угадать врезку в фашенписы - все куски видимые.

Ребят,у меня с пазами проблем не было .Проблемы были с подгонкой по месту .Но,собсно перпендюкля приклеена,едем далее.

Фашенписы винтранца... Не комментирую.

Шпунт на кормовом дейдвуде и припасованные шпангоуты.Для малковки есть местечко.Не,ну пара-тройка десяток точно!

Китовые? али ханд майд?

Парни,извиняюсь за вторжение на эту ветку,но на мой взгляд,это точно в тему:наш новороссиец,Володя Морозов,член Клуба Истории флота,закончил сборку кита "Ле Рекин",с частичными доработками.Вот фотографии,которые могут чем-то помочь при строительстве.

Еще несколько фотографий...
Если пригодятся,буду очень рад!

А что переделке подверглось?

Толком не знаю - не моя вахта! Нужно смотреть по комплектации...

Игорь! И куды смотрел? ...почему ворс? ...а корабель знатный

Николаич,приедешь,у Вовы про ворс сам спросишь!