ТАРКР "Петр Великий"

Сегодня Почта России порадовала перед затяжными праздниками - доставила мне за неделю с московского интернет-магазина бандероль с журналом ТАРКР "Петр Великий" 1:200. Оригинал длиной 251 метр, значит будущая модель будет длиной около 125 см.
Учту ошибки, допущенные при строительстве Ямато.
Первое знакомство:

Вложения

IMG_5975.JPG (102.52 КБ) Просмотров: 18348

Рафаэль , жду продолжения. Уральцы на мелкое не размениваются, 125 см -хороший размерчик

Собран каркас корпуса и надстроек.
По ощущениям - каркас слабый, гуляет, нет сопротивления на скручивание.
Для сравнения - у издательства Халинского шпангоуты и диаметральные плоскости линкоров собираются из 2-х мм картона, у Петра Великого - из 1 мм. Почти по всей длине добавил деревянную планку, чтобы обеспечить прямолинейность диаметральной плоскости.

Вложения

IMG_6020.JPG (67.6 КБ) Просмотров: 17909

IMG_6019.JPG (86.67 КБ) Просмотров: 17909

Ни фига себе!! Он на столе не умещается! Рафаэль, срочно нужно менять стол!

Рафаэль, срочно нужно менять стол!

Ни за что! Это мое единственное рабочее место на ближайшие три года!
Да на самом деле корпус небольшой, в длину стола вписывается, только носовая бульба не дает корпус положить
Дальше закрываем шпации. На четыре внутренние плоскости каждой шпации вклеиваю картонную полоску с припуском в 1 мм. На фотке показана полоска только с одной стороны.
Затем сверху шпацию закрываю картонной заглушкой, вырезанной и изогнутой под форму шпации.
В итоге формируются обводы корпуса, вес и прочность корпуса заметно усиливаются.

Вложения

IMG_6024.JPG (86.77 КБ) Просмотров: 17806

IMG_6022.JPG (74.93 КБ) Просмотров: 17806

IMG_6023.JPG (72.08 КБ) Просмотров: 17806

Удачной вам сборки. Кораблик очень интересный, буду иногда заглядывать.

...ух, здорово... Забываю про бумагу и про Вас простите!!!

Строюсь пока в вялотекущем режиме, то есть пару раз в неделю снимаю с верхней полки, сдуваю пыль и кладу одну-две пластинки на шпации. Пока в раздумьях - строить эту модель в чисто картонном стиле, либо уйти от картона, корпус потом прогрунтовать, подшпаклевать, покрыть пластиком Evergreen и красить аэрографом. Ну и применить во всей модели на картонные каркасы пластик, латунь, дерево.

Ну и применить во всей модели на картонные каркасы пластик, латунь, дерево.

...Я бы только так и делал, то же мечта его сделать...

...Я бы только так и делал, то же мечта его сделать...

Ну так оно. Понятно, что модель будет гораздо более долговечной, чем чисто бумажная.
Картонный Ямато недоделанным отдавал приятелю, он говорит, что незащищенная бумага уже ворситься начинает, внешний вид портится. И это уже за прошедший год.
Единственный минус "некартонного" варианта - покраска. Условий пока нет для качественной покраски аэрографом.
Есть еще вариант (подсказали художники) - красить кистью во много слоев очень разбавленной краской с хорошей промежуточной сушкой. Тогда получается очень ровная поверхность, пробовал так делать на днище Америго Веспуччи, понравилось качество покраски.

Хорошее начало. И модель солидная. Удачи в постройке!

Хорошо!

Заказал у наварина такой же жду с нетерпением надеюсь получится также хорошо, хотя модель очень сложная.

ох и громадина....