Лично мне понравилось.Лучше тренироваться на фашистах.А класс показать на Т -34-85.

Аккуратно сделанная модель. Но именно-сделанная. Что же касаеться окраски-камуфляж в панцерваффе наносился иначе, цвет ствола танка не мог быть черным (посмотрите фотохронику) , цветовая гамма самой окраски слишком светлая, немецкие машины так не красили. И еще. В камуфлировании использовали не два цвета а три-четыре, комбинируя оттенки. Исключение-зимний камуфляж.

А собрано красиво, модель смотрится как только что с конвеера.

На любом танке должна быть копоть, пыль и грязь, на то он и танк.

van 53
После тигры, в планах сделать ИС-2. Но первым делом пароходы

Да и кистью несколько торопливо окрашено. Тут надо несколько тонких слоев.
А цвет, все-таки, извините - не тот

55 цвет кажется использовал автор.

нет, похоже на 18й, но я про коричневый - яркий больно

Доброго времени суток уважаемым форумчанам. Наконец закончил свой долгострой. И представляю на ваш суд свой третий танчик. Если честно, то у меня он как-то не очень получился. Первый и последний раз пользовался Тамиевским акрилом, как-то он мне не нра, Тамиевская нитра больше порнавилась. В общем к критике готов, анти депрессанты под рукой

Никто даже не хочет кинуть камень в мой огород?

Сам просил
1. Сделано аккуратно, добротно
2. дырцыль получился новенький, с конвейера - это кому как нравится.
3. Траки на башне - нереально пластмассовые, хоть и окрашены
4. поразили выхлопные трубы... Танчик новенький, а выхлопухи проржавели больше, чем на моем пятилетнем Жыпе...
Сами трубы ржавые, а глушак - новенький - нереально...

Под микроскопом не разглядывал - так, на вскидку косячки указал.

А чем акрил не алё?

З.Ы. еще раз глянул...
гуселя и катки: даже если машина с конвейейра выходила, то следы на гусеницах от катков должны быть "блестяными", а катки (торцы, рабочая часть) неплохо бы обработать хотя бы грифелем простого карандаша. На гребнях есть блестяшки - значит машина кое-где ползала, возможно, что и по цеху...

Ну начнем по порядку.
1. Спасибо что заметили аккуратность
2. Изначально у меня была как раз задача сделать как с конвейера, но я послушал совета продавца и купил акрил, а когда наносил камуфляж, в качестве разделителя, решил использовать пластилин, а он зараза так прилип, что совсем не хотел сниматься, ну я и придумал взять зубную щетку и в горячей воде снять оставшийся пластилин, ну и сошла краска, не много, но сошла, поначалу вообще хотел перекрасить в немецкий танковый, потом пригляделся получилось как пошарпаный и решил оставить, попробовал еще состарить троса по бортам, вроде получилось.
3. Траки на башне НЕ крашены! Ну в лом было делать, да и краска черная кончилась.
4. А выхлопные трубы у меня наоборот как новенькие, ни грамма ржавчины
З.Ы. Про катки и траки надо будет по пробовать
З.Ы.Ы. Не могли-бы вы написать что конкретно надо что-б с имитировать ржавчину и т.д., легкую поюзаноть, и вообще в чем она заключается, так сказать лайт версия, для чайника в бтт. А то приходишь в магазин и глаза разбегаются а что надо не знаешь.

LEXA KOSTROMA
...доброго времени, уважаемый коллега! Товарищ по увлечению высказался достаточно, могу лишь малость добавить....:
- заводную ручку. лучше было сделать чёрной. а. сухой кистью (серебрянкой) там где рукоять и "корона"-цеплялка за двигатель, нанести "потёртости. Это же следует проделать и с MG-34, что на башне, не забыть перед этим рассверлить ствол.
- на заводе, тактические номера на машину не наносят
- от фары, не худобы проложить питающий провод
- выхлопа, на заводе окрашиваются в базовый цвет и "чёренькими" быть не могут
-
простите великодушно, но в моделизме "в лом" - Es ist nicht gut, закидают сарказмом и зальют ядом, вот, как сейчас:-)
- вместо пластилина, попробуйте использовать трафареты-самодел из хотя бы малярного скотча.
- перед ком.башенкой нет визира направления движения.
- ощущается острая нехватка надмоторных сеток. Или спьяну я их не разглядел.
- домкрат, так же красили в базовый цвет, и серебоистым он быть не может, чёрным, пожалуйста....имели место быть и такие варианты поставки
- покажите пожалуйста фото прототипа. по которому вы делали модель.
- Для начала, не плохо. Аккуратность уже отмечена. Теперь на "безвинно убиенной" модели, поробуйте отработать, элементы старения, износа. влияние погодного фактора.
С уважением, к творчеству и мастерству.