Насколко это часто встречается и методы борьбы с этим.
Во время заводки иногда отдает кок и винт прокручивается(у меня частенько).
Во время полета откручивается поджимная гайка и винт улетает,в последнем полете
все улетело с опорной шайбой.
Тут кто-то сказал,что надо ставить Алюминиевые коки,мол пластмасса при повышении температуры мотора
деформируется и вся система начинает люфтить (у меня как раз пласмассовые)
Вот какаяь загвоздка ,что скажите?
Сейчас мотор ASP-52 на приколе,нигде нет этой опорной шайбы.
Может у кого лишняя завалялась?
