| Автор |
Сообщение |
|
Kolobok1980
Прапорщик
Зарегистрирован: 20 янв 2010, Ср 08:42 Сообщения: 834 Откуда: Жабенятко-мандривник (Москва) Страна:  Медали: 1
Баланс: 686.5 Кц
Заработано: 686.5 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
 Добавлено: 02 дек 2012, Вс 19:56 |
Таки я нашел гутермана.  Правда, катушки всего по 30 метров. Но нить легко распускается на 3 пряди, ворса нет. Перевил 3-хпрядный трос, потом сделал 3 по 3 (9-типрядный).
Вложения:
Комментарий к файлу: Катушка и пряди
IMG_0581.JPG [ 60.31 КБ | Просмотров: 1286 ]
Комментарий к файлу: 3*3 и просто 3-хпрядный
IMG_0582.JPG [ 60.73 КБ | Просмотров: 1286 ]
_________________
И вечный бой! Покой нам только снится...
|
| |
|
|
|
Kolobok1980
Прапорщик
Зарегистрирован: 20 янв 2010, Ср 08:42 Сообщения: 834 Откуда: Жабенятко-мандривник (Москва) Страна: Медали: 1
Баланс: 686.5 Кц
Заработано: 686.5 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 08 дек 2012, Сб 16:27 |
Пока был вынужденный простой со стоячим такелажем (поиск нитей, определение проблемы в технологии, переделка тросомота и т.д.), сделал шлюпку. Осталось сделать весла.
_________________
И вечный бой! Покой нам только снится...
|
| |
|
|
|
Kolobok1980
Прапорщик
Зарегистрирован: 20 янв 2010, Ср 08:42 Сообщения: 834 Откуда: Жабенятко-мандривник (Москва) Страна: Медали: 1
Баланс: 686.5 Кц
Заработано: 686.5 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 08 дек 2012, Сб 16:29 |
Смотал грот-штаг и грот-лось-штаг 1,9 и 1,5 мм соответственно. Есть замечания?
Вложения:
IMG_0590.JPG [ 75.88 КБ | Просмотров: 1208 ]
_________________
И вечный бой! Покой нам только снится...
|
| |
|
|
|
Sfinx
Лейтенант
Зарегистрирован: 09 июн 2012, Сб 14:07 Сообщения: 2322 Откуда: г.Калуга Страна:  Медали: 4
Баланс: 2301.5 Кц
Заработано: 2300.5 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 08 дек 2012, Сб 18:14 |
Kolobok1980 писал(а): Есть замечания? У меня по тросам нет.  А вот по шлюпке,да!Перо руля ниже штевня.Так быть не должно. 
_________________
Опыт увеличивает нашу мудрость,но не уменьшает нашей глупости!
|
| |
|
|
|
pts78
Прапорщик
Зарегистрирован: 12 фев 2012, Вс 17:51 Сообщения: 930 Откуда: Оренбург(Новосибирск) Страна: Медали: 1
Баланс: 1144.5 Кц
Заработано: 894.5 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 08 дек 2012, Сб 20:24 |
Я тоже это заметил.  Толя,должно быть так! Вложение:
Plan.jpg [ 67.9 КБ | Просмотров: 1181 ]
Перевесить особого труда не составит.
_________________
Готов:RATTLESNAKE 1:64MAMOLI
На стапеле:Бриг LE CYGNE 1806-1808 в М1:48
С уважением Тимофей.
|
| |
|
|
|
pts78
Прапорщик
Зарегистрирован: 12 фев 2012, Вс 17:51 Сообщения: 930 Откуда: Оренбург(Новосибирск) Страна: Медали: 1
Баланс: 1144.5 Кц
Заработано: 894.5 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 08 дек 2012, Сб 20:45 |
В общем,если что,в походном положении руль был снят и находился внутри шлюпки.
_________________
Готов:RATTLESNAKE 1:64MAMOLI
На стапеле:Бриг LE CYGNE 1806-1808 в М1:48
С уважением Тимофей.
|
| |
|
|
|
Kolobok1980
Прапорщик
Зарегистрирован: 20 янв 2010, Ср 08:42 Сообщения: 834 Откуда: Жабенятко-мандривник (Москва) Страна: Медали: 1
Баланс: 686.5 Кц
Заработано: 686.5 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 08 дек 2012, Сб 21:36 |
pts78 писал(а): Я тоже это заметил. Толя,должно быть так! Перевесить особого труда не составит. Дык ёлы-палы... Оно там по-другому не встает pts78 писал(а): В общем,если что,в походном положении руль был снят и находился внутри шлюпки. Поэтому -- сниму и положу в шлюпку. Кстати, А как весла-то проще сделать?
_________________
И вечный бой! Покой нам только снится...
|
| |
|
|
|
alnike1970
Капитан 3-го ранга
Зарегистрирован: 12 янв 2011, Ср 19:14 Сообщения: 4293 Откуда: Новосибирск Страна: Медали: 1
Баланс: 3777 Кц
Заработано: 3780 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 09 дек 2012, Вс 04:32 |
Kolobok1980 писал(а): Дык ёлы-палы... Оно там по-другому не встает ...Встаёт, ещё как встаёт..  Выше надо было поднять чуток, с петлями напутал... В остальном  , только уж больно знакомая шлюпка... 
_________________
...С уважением, Александр!
|
| |
|
|
|
jahtsmen
Главный старшина
Зарегистрирован: 08 окт 2011, Сб 08:45 Сообщения: 486 Откуда: Николаев Страна:  Медали: 1
Баланс: 414 Кц
Заработано: 420 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 09 дек 2012, Вс 07:04 |
Kolobok1980 писал(а): Есть замечания? По штагам нет. Но на будущее. Кабельной навивки (вниз и вправо) были только нижние штаги и якорный канат. Остальной такелаж в другую сторону (вниз и влево). И если уже делать качественный такелаж, не забывайте о клетневке огонов и крагов.
|
| |
|
|
|
Kolobok1980
Прапорщик
Зарегистрирован: 20 янв 2010, Ср 08:42 Сообщения: 834 Откуда: Жабенятко-мандривник (Москва) Страна: Медали: 1
Баланс: 686.5 Кц
Заработано: 686.5 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 09 дек 2012, Вс 09:04 |
alnike1970 писал(а): Kolobok1980 писал(а): Дык ёлы-палы... Оно там по-другому не встает ...Встаёт, ещё как встаёт.. Выше надо было поднять чуток, с петлями напутал... В остальном , только уж больно знакомая шлюпка... Да его проще обрезать, потому что если его поднять, то рулевому придется стоя рулить, иначе не дотянется
_________________
И вечный бой! Покой нам только снится...
|
| |
|
|
|
Kolobok1980
Прапорщик
Зарегистрирован: 20 янв 2010, Ср 08:42 Сообщения: 834 Откуда: Жабенятко-мандривник (Москва) Страна: Медали: 1
Баланс: 686.5 Кц
Заработано: 686.5 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 09 дек 2012, Вс 09:10 |
jahtsmen писал(а): Kolobok1980 писал(а): Есть замечания? По штагам нет. Но на будущее. Кабельной навивки (вниз и вправо) были только нижние штаги и якорный канат. Остальной такелаж в другую сторону (вниз и влево). И если уже делать качественный такелаж, не забывайте о клетневке огонов и крагов. Хм... У Монфельда написано, что тросы навивки вниз и вправо иногда использовались для стоячего такелажа правого борта. Нижние штаги -- это грот-штаг и базнь-штаг? Или грот-лось-штаг тоже считается нижним?
_________________
И вечный бой! Покой нам только снится...
|
| |
|
|
|
jahtsmen
Главный старшина
Зарегистрирован: 08 окт 2011, Сб 08:45 Сообщения: 486 Откуда: Николаев Страна: Медали: 1
Баланс: 414 Кц
Заработано: 420 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 09 дек 2012, Вс 14:55 |
Давайте все сначала: Канаты тросовой навивки вьют из прядей которые крутят из нескольких нитей (каболок) по часовой стрелке, сам канат против часовой из трех прядей - это канат прямой свивки (вниз влево). Канат обратной навивки встречается очень редко. Канат кабельной навивки вьют из канатов тросовой навивки, как у вас на самом верхнем посту, и у них навивка идет вниз вправо. Из-за двойной навивки эти канаты очень жесткие и идут на штаги и якоря, на больших судах и на нижние ванты. Бизань-штаг толщиной как грот-стень-штаг, можно делать тросовой навивки Kolobok1980 писал(а): Хм... У Монфельда написано, что тросы навивки вниз и вправо иногда использовались для стоячего такелажа правого борта. Или вы прочитали не внимательно, или не правильный перевод. Скорее всего говориться об обвязки юферсов.
|
| |
|
|
|
Kolobok1980
Прапорщик
Зарегистрирован: 20 янв 2010, Ср 08:42 Сообщения: 834 Откуда: Жабенятко-мандривник (Москва) Страна: Медали: 1
Баланс: 686.5 Кц
Заработано: 686.5 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 11 дек 2012, Вт 17:56 |
Переделка такелажа отбросила на месяц (если не больше) назад  И снова вопросы... По таблице (по Хоккелю), вулинг бушприта должен быть (для моего масштаба) 0,36 мм. Но смотрится он как-то миниатюрно, ИМХО. Или я придираюсь?
Вложения:
IMG_0779.JPG [ 62.78 КБ | Просмотров: 1079 ]
_________________
И вечный бой! Покой нам только снится...
|
| |
|
|
|
EvgeniyR
Мичман
Зарегистрирован: 30 окт 2009, Пт 08:59 Сообщения: 802 Откуда: Казань Страна: Медали: 7
Баланс: 660.5 Кц
Заработано: 660.5 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 11 дек 2012, Вт 18:19 |
Это все потому что "найтов" на фото, а не вулинг
_________________
Романов Евгений
|
| |
|
|
|
jahtsmen
Главный старшина
Зарегистрирован: 08 окт 2011, Сб 08:45 Сообщения: 486 Откуда: Николаев Страна: Медали: 1
Баланс: 414 Кц
Заработано: 420 Кц
Поощрений: 0 Кц
Наказаний: 0 Кц
|
Добавлено: 11 дек 2012, Вт 18:31 |
В таблице ватер-вулинг назван найтов (накладка перевода). Используйте для него жесткую, не эластичную нить, иначе при натяжки штагов бушприт уйдет вверх. Пока печатал уже пришел ответ.
|
| |
|
|
